يعرض Kia Stonic المُجدَّد تجهيزاته وسعره للسوق الإسبانية

قبل بضعة أشهر، قدّمت Kia إعادة التصميم التي خضع لها Stonic، وهو طراز مهم في السوق الأوروبية للعلامة الكورية، والذي يحدّث الآن مظهره بالطريقة نفسها التي فعلتها عروضها الأخيرة، أي بتبنّي لغة التصميم “Opposites United” الخاصة بـ Kia. لا يزال Stonic كروس أوفر مدمجاً يتحرك بخفة كالسمكة في الماء داخل المدينة، لكنه سيفعل ذلك الآن بأسلوب مُحسَّن، إذ بدأت مبيعاته.

كما أشرنا إليه في حينه، يجدّد Kia Stonic مظهره خصوصاً في الواجهة الأمامية باعتماد مصد جديد بالكامل، ما يمنحه مظهراً أقرب إلى سيارات الدفع الرباعي الأكبر حجماً، وهو أمر اضطرت العلامة بسببه أيضاً إلى إدخال مصابيح أمامية جديدة وبالتالي توقيع ضوئي جديد تُضفيه بشكل رئيسي أضواء النهار على شكل حرف “L”. وقد استدعت هذه الواجهة الجديدة إعادة تشكيل الجزء الخلفي ليتناسب مع مظهره الجديد، مع تعديل المجموعة الضوئية الخلفية والباب الخلفي؛ ولا ننسى أيضاً الجانب الذي تبرز فيه التصاميم الجديدة للجنوط.

وبالانتقال إلى الداخل، يغيّر Kia Stonic تصميمه وتقنياته بما يتماشى مع عصرنا. تظهر لوحة القيادة الآن بـ تصميم جديد ثلاثي الأحجام، تبرز فيه الشاشات الجديدة بقياس 12.3 بوصة لكل منها، والمخصصة للوحة العدادات ولنظام الترفيه والمعلومات معاً. ويترتب على هذا التصميم الجديد أن وحدة الوسط تغيّرت، فأصبحت تضم منطقة شحن الهواتف الذكية، وذراع ناقل الحركة، وأزراراً تقليدية لوظائف محددة، ومنافذ شحن USB-C.

سيكون Kia Stonic الجديد متوفراً في إسبانيا بثلاثة إصدارات بتجهيزات قياسية مثيرة للاهتمام منذ الإصدار الأول، والذي يُسمى Concept، ويتضمن من بين عناصر أخرى ما يلي:

• جنوط من سبيكة الألومنيوم قياس 16 بوصة
• قضبان سقف
• أضواء نهارية LED
• مرايا خارجية كهربائية ومدفأة
• نوافذ كهربائية أمامية وخلفية
• ذراع ناقل حركة من الجلد الصناعي
• مكيف هواء
• شاحن USB في المقاعد الخلفية
• نظام ترفيه ومعلومات بشاشة قياس 12.3 بوصة
• لوحة عدادات بشاشة قياس 4.2 بوصة
• مقعد السائق قابل للضبط في الارتفاع
• تنجيد من القماش
• مثبت السرعة
• نظام مساعدة الفرملة الطارئة مع التعرف على المشاة
• نظام كشف إرهاق السائق
• نظام التعرف على حدود السرعة
• مساعدة تتبع المسار
• نظام مساعدة الحفاظ على المسار
• حساسات ركن السيارة الأمامية والخلفية

يُخصَّص الإصدار المتوسط للمُسمّى Drive، والذي يضيف إلى كل ما سبق عناصر مثل التالية إلى تجهيزاته القياسية:

• مجموعة مصابيح خلفية بتقنية LED
• مصابيح أمامية LED
• زجاج خلفي مظلل
• مرايا خارجية كهربائية ومدفأة وقابلة للطي ومزودة بمؤشر اتجاه مدمج
• مقابض داخلية مطلية بالكروم
• مكيف هواء أوتوماتيكي
• مقعد الراكب قابل للضبط في الارتفاع
• حساس مطر
• مساعد النقطة العمياء

أخيراً، لدينا الإصدار GT-Line، الذي يضفي مظهراً أنيقاً ورياضياً في آن واحد، ويضم بالإضافة إلى كل ما سبق عناصر مثل التالية:

• جنوط من سبيكة الألومنيوم قياس 17 بوصة
• مصابيح ضباب أمامية من نوع LED
• إضاءة محيطية قابلة للتهيئة
• دعسات رياضية
• مقود مدفأ
• لوحة عدادات بشاشة قياس 12.3 بوصة
• شاحنان USB خلفيان
• مقاعد أمامية مدفأة
• تنجيد مختلط من القماش والجلد الصناعي
• شاحن لاسلكي
• مفتاح رقمي 2.0
• مرآة داخلية إلكترونية متغيرة اللون
• محدد أوضاع القيادة
• نظام زر تشغيل إلكتروني + مفتاح ذكي
• فرامل وقوف كهربائية

ميكانيكياً، نتذكر أن Stonic الجديد مزوّد بمحرك البنزين 1.0 T-GDi بقوة 100 CV مرتبط بناقل حركة يدوي من ست سرعات؛ ويمكننا أيضاً اختيار النسخة المزودة بتقنية هجين خفيف لهذا المحرك نفسه، وفي هذه الحالة تصبح القوة 115 CV، ويمكن اختيارها مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو مع ناقل أوتوماتيكي بقابض مزدوج وسبع سرعات.

وكما أشرنا في البداية، يمكن الآن طلب Kia Stonic الجديد في وكلاء العلامة الإسبان بسعر يبدأ من 19.190 يورو لإصدار Concept مع المحرك 1.0 T-GDi MHEV وناقل الحركة اليدوي.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرKIA Stonic7 نسخة · ابتداءً من 24,210 €