Le nouveau Kia Stonic présente son équipement et son prix pour le marché espagnol

Il y a quelques mois, Kia présentait le restyling subi par la Stonic, un modèle important sur le marché européen pour la marque coréenne, qui actualise désormais son image dans le même sens que ses dernières présentations, c’est-à-dire en adoptant le langage de design « Opposites United » de Kia. La Stonic reste un crossover compact qui évolue comme un poisson dans l’eau en ville, mais désormais avec un style amélioré, puisque ses ventes ont commencé.

Comme nous vous l’avions déjà expliqué en son temps, la nouvelle Kia Stonic renouvelle son image surtout à l’avant avec l’adoption d’un pare-chocs entièrement neuf, lui donnant une allure plus proche de celle d’un SUV de plus grande taille, ce qui a également contraint la marque à introduire de nouveaux feux et, par conséquent, une nouvelle signature lumineuse composée principalement des feux de jour en forme de « L ». Ce nouvel avant a entraîné la refonte de l’arrière pour correspondre à sa nouvelle image, en modifiant également le groupe optique et le hayon ; sans oublier un profil où se distinguent les nouveaux dessins de jantes.

Si l’on passe à l’intérieur, la Kia Stonic change de design et de technologie en accord avec les temps que nous vivons. La planche de bord adopte désormais un nouveau design à trois volumes où se distinguent les nouveaux écrans de 12,3 pouces, l’un destiné au tableau de bord et l’autre au système multimédia. Cette nouvelle disposition entraîne la modification de la console centrale, qui accueille désormais la zone de recharge pour smartphones, le levier de vitesses, des boutons traditionnels pour certaines fonctions et les ports de recharge USB-C.

La nouvelle Kia Stonic sera disponible en Espagne en trois finitions, avec un équipement de série très intéressant dès la première, appelée Concept, qui comprend notamment les éléments suivants :

• Jantes en alliage de 16 pouces
• Barres de toit
• Feux de jour LED
• Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
• Lève-vitres électriques avant et arrière
• Levier de vitesses en cuir synthétique
• Climatisation
• Chargeur USB sur les places arrière
• Système multimédia avec écran de 12,3 pouces
• Tableau de bord avec écran de 4,2 pouces
• Siège conducteur réglable en hauteur
• Sellerie en tissu
• Régulateur de vitesse
• Système d’assistance au freinage d’urgence avec reconnaissance des piétons
• Système de détection de la fatigue du conducteur
• Système de reconnaissance des limitations de vitesse
• Assistance au suivi de voie
• Système d’assistance au maintien de voie
• Capteurs de stationnement avant et arrière

La finition intermédiaire est réservée à celle appelée Drive, qui ajoute à tout ce qui précède les éléments suivants à son équipement de série :

• Feux arrière à technologie LED
• Feux avant LED
• Vitres arrière teintées
• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, rabattables et avec clignotant intégré
• Poignées intérieures chromées
• Climatisation automatique
• Siège passager réglable en hauteur
• Capteur de pluie
• Assistant d’angle mort

Enfin, la finition GT-Line, qui, en plus d’une esthétique plus élégante et sportive, comprend les éléments suivants en plus de tout ce qui précède :

• Jantes en alliage de 17 pouces
• Antibrouillards à LED
• Éclairage d’ambiance configurable
• Pédales sport
• Volant chauffant
• Tableau de bord avec écran de 12,3 pouces
• 2 chargeurs USB arrière
• Sièges avant chauffants
• Sellerie mixte en tissu et cuir synthétique
• Chargeur sans fil
• Clé numérique 2.0
• Rétroviseur intérieur électrochrome
• Sélecteur de modes de conduite
• Système de bouton de démarrage électronique + clé intelligente
• Frein de stationnement électrique

Sur le plan mécanique, rappelons que la nouvelle Stonic est animée par le moteur essence 1.0 T-GDi d’une puissance de 100 CV, associé à une boîte manuelle à six rapports ; on peut aussi choisir la version dotée de la technologie mild-hybrid de ce même moteur, dont la puissance passe alors à 115 CV, avec au choix la boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique à double embrayage et sept rapports.

Comme nous vous le disions au début, la nouvelle Kia Stonic peut déjà être commandée chez les concessionnaires espagnols à partir de 19 190 euros pour la finition Concept avec la motorisation 1.0 T-GDi MHEV à boîte manuelle.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverKIA Stonic7 versions · à partir de 24 210 €