Il rinnovata Kia Stonic mostra dotazioni e prezzo per il mercato spagnolo

Alcuni mesi fa Kia presentava il restyling a cui è stata sottoposta la Stonic, un modello importante nel mercato europeo per il marchio coreano, che ora aggiorna il proprio aspetto nello stesso senso delle sue ultime presentazioni, ovvero adottando il linguaggio di design “Opposites United” di Kia. La Stonic continua a essere un crossover compatto che si muove come un pesce nell’acqua in città, anche se ora lo farà con uno stile migliorato, dato che le sue vendite sono già iniziate.

Come vi avevamo già anticipato a suo tempo, la Kia Stonic rinnova il proprio aspetto soprattutto nella parte anteriore, con l’adozione di un paraurti completamente nuovo che le conferisce un’immagine più vicina a quella di un SUV di dimensioni maggiori, un cambiamento che ha anche costretto la casa a introdurre nuovi fari e di conseguenza una nuova firma luminosa, costituita principalmente dalle luci diurne a forma di “L”. Questo nuovo frontale ha comportato il rifacimento della parte posteriore in linea con la nuova immagine, modificando anche il gruppo ottico e il portellone; senza dimenticare una fiancata in cui spiccano i nuovi disegni dei cerchi.

Passando all’interno, la Kia Stonic cambia design e tecnologia in linea con i tempi che viviamo. La plancia si presenta ora con un nuovo design a tre volumi in cui spiccano i nuovi schermi da 12,3 pollici, uno destinato al quadro strumenti e l’altro al sistema di infotainment. Questa nuova disposizione comporta che la consolle centrale venga modificata, occupandosi ora di ospitare la zona di ricarica per smartphone, la leva del cambio, i pulsanti tradizionali per alcune funzioni e le porte USB-C.

La nuova Kia Stonic sarà disponibile in Spagna in tre allestimenti con dotazioni di serie molto interessanti già dal primo, denominato Concept, che include tra gli altri elementi i seguenti:

• Cerchi in lega da 16 pollici
• Barre portatutto
• Luci diurne a LED
• Retrovisori esterni elettrici e riscaldabili
• Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
• Leva del cambio in pelle sintetica
• Aria condizionata
• Presa USB per i posti posteriori
• Sistema di infotainment con schermo da 12,3 pollici
• Quadro strumenti con schermo da 4,2 pollici
• Sedile del conducente regolabile in altezza
• Rivestimento in tessuto
• Cruise control
• Sistema di assistenza alla frenata d’emergenza con riconoscimento dei pedoni
• Sistema di rilevamento della stanchezza del conducente
• Sistema di riconoscimento dei limiti di velocità
• Assistenza al mantenimento della corsia
• Sistema di assistenza al mantenimento di corsia
• Sensori di parcheggio anteriori e posteriori

L’allestimento intermedio è riservato al cosiddetto Drive, che oltre a tutto quanto sopra aggiunge alla dotazione di serie elementi come i seguenti:

• Gruppi ottici posteriori con tecnologia LED
• Fari a LED
• Vetri posteriori oscurati
• Retrovisori esterni elettrici, riscaldabili, ripiegabili e con indicatore di direzione integrato
• Maniglie interne cromate
• Climatizzatore automatico
• Sedile del passeggero regolabile in altezza
• Sensore pioggia
• Assistente angolo cieco

Infine abbiamo l’allestimento GT-Line, che oltre a conferire un’estetica più elegante e al tempo stesso sportiva, include oltre a tutto il precedente elementi come i seguenti:

• Cerchi in lega da 17 pollici
• Fendinebbia a LED
• Illuminazione ambientale configurabile
• Pedaliera sportiva
• Volante riscaldabile
• Quadro strumenti con schermo da 12,3 pollici
• 2 prese USB posteriori
• Sedili anteriori riscaldabili
• Rivestimento misto in tessuto e pelle sintetica
• Ricarica wireless
• Chiave digitale 2.0
• Specchietto retrovisore interno elettrocromico
• Selettore delle modalità di guida
• Sistema di avviamento con pulsante elettronico + chiave intelligente
• Freno di stazionamento elettrico

Dal punto di vista meccanico ricordiamo che la nuova Stonic è animata dal motore a benzina 1.0 T-GDi con una potenza di 100 CV abbinato a un cambio manuale a sei rapporti; tuttavia è possibile scegliere anche la versione con tecnologia mild-hybrid di questo stesso motore, nel qual caso la potenza sale a 115 CV, con la possibilità di optare per il cambio manuale a sei rapporti o per un automatico a doppia frizione e sette rapporti.

Come vi anticipavamo all’inizio, la nuova Kia Stonic può già essere ordinata presso le concessionarie spagnole con un importo a partire da 19.190 euro per l’allestimento Concept con la motorizzazione 1.0 T-GDi MHEV con cambio manuale.

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