يعود الـSmart #4 أيضًا إلى السوق لاستعادة مكانته في المدن الأوروبية

قبل أيام قليلة عرفنا أن الـSmart #2 سيعود إلى السوق. لذلك لا نُفاجأ بأن الـSmart #4 سيحظى أيضًا بعودة مظفرة إلى كتالوج العلامة المجددة. ويجب أن نتذكر أن Smart أصبحت تحت مظلة Mercedes-Benz وGeely بالتساوي، وأن هاتين العلامتين عملتا على إعادة عدة طرازات. وشيئًا فشيئًا، نتعرف على الجديد الذي يصل إلى السوق الأوروبية.

تتخذ طرازات Smart عودتها بنوعين من التسمية. فبينما الطرازات ذات الأرقام الفردية هي سيارات الدفع الرباعي SUV المعدّلة لتلبي احتياجات المشترين الحاليين، فإن الأرقام الزوجية تعيد إلينا السيارات الحضرية، المدمجة والجاهزة للمنافسة ضمن الطرازات المخصصة للتنقل داخل المدينة.

لقد صُمم الـSmart #4 للمدن الأوروبية، وستكون هذه هي البيئة التي سيتنقل فيها. ولم يُصمم في أوروبا فحسب، بل سيُصنّع على الأراضي الأوروبية أيضًا، مما سيتيح تجنب الرسوم الجمركية المخيفة التي تواجهها السيارات الكهربائية المصنعة في الصين والمستوردة منها.

لا توجد صور للـSmart #4 الجديد بعد، لكن العلامة تؤكد أنه سيكون خلفًا للطراز الأصلي. وهذا يعني أنه سيحافظ على الصورة الأصلية مع لمسة أحدث ومبتكرة تنقل التصميم إلى القرن الحادي والعشرين. وسيستفيد هذا الطراز من الاستثمار الذي تم في الـSmart #2، إذ إنهما، كما في حالة الطرازين الأصليين، مرتبطان بالتصميم والحاجة.

سيُقدَّم الـSmart #2 في نهاية عام 2026، لذا سيتأخر الـSmart #4 قليلًا، حتى عام 2027 أو حتى عام 2028. والخبر الجيد أن العمل جارٍ على هذه النسخة الجديدة من Smart ForFour، وهي سيارة حضرية بأربعة مقاعد ومتعددة الاستخدامات، مهيأة للعقد المعقد من عام 2030 الذي أصبح قريبًا جدًا.