O Smart #4 também volta ao mercado para recuperar o seu espaço nas cidades europeias

Há poucos dias soubemos que o Smart #2 ia voltar ao mercado. Por isso, não nos surpreende que o Smart #4 também vá ter um regresso triunfal ao catálogo da marca renovada. Convém recordar que a Smart passou a estar sob o guarda-chuva da Mercedes-Benz e da Geely em partes iguais, e estas duas marcas têm trabalhado para trazer de volta vários modelos. E, aos poucos, vamos conhecendo as novidades que estão a trazer para o mercado europeu.

O regresso dos modelos da Smart tem dois tipos de designação. Enquanto os modelos com número ímpar são SUV adaptados às necessidades dos compradores atuais, os números pares trazem-nos de volta os carros urbanos, compactos e prontos a competir entre os modelos destinados a circular na cidade.

O Smart #4 foi concebido para as cidades europeias e será esse o cenário onde se vai movimentar. Não só foi desenvolvido na Europa, como também será fabricado em território europeu, o que evitará os temidos direitos aduaneiros a que estão sujeitos os carros elétricos fabricados na China e importados de lá.

Ainda não há imagens do novo Smart #4, mas a marca garante que se tratará de um sucessor do modelo original. Isto significa que manterá a imagem original, mas com um toque mais atual e inovador que levará o design para o século XXI. Este modelo vai beneficiar do investimento feito no Smart #2, já que, tal como acontece com os dois modelos originais, estarão ligados em termos de design e necessidade.

O Smart #2 será apresentado no final de 2026, pelo que o Smart #4 se atrasará um pouco mais, até 2027 ou mesmo 2028. A boa notícia é que se está a trabalhar nesta nova versão do Smart ForFour, um carro urbano com quatro lugares e muito versátil, adaptado à complicada década de 2030 que já está quase aqui.