Smart #4 также возвращается на рынок, чтобы вернуть себе место в городах Европы
После объявления о возвращении Smart #2 марка, которая теперь входит в состав Mercedes-Benz и Geely, анонсирует возвращение Smart #4 с той же философией.

Несколько дней назад мы узнали, что Smart #2 вернётся на рынок. Поэтому нас не удивляет, что Smart #4 тоже ожидает триумфальное возвращение в обновлённый каталог марки. Стоит напомнить, что Smart перешёл под крыло Mercedes-Benz и Geely на равных долях, и эти две компании работали над возвращением сразу нескольких моделей. И постепенно мы узнаём, какие новинки они привозят на европейский рынок.
Возвращение моделей Smart будет проходить по двум типам обозначений. В то время как модели с нечётными номерами — это внедорожники SUV, адаптированные под потребности современных покупателей, модели с чётными номерами возвращают нас к городским автомобилям: компактным и готовым конкурировать среди моделей, предназначенных для передвижения по городу.

Smart #4 разработан для европейских городов, и именно в них он и будет курсировать. Его создали не только в Европе, но и будут производить на европейской территории, что позволит избежать пошлин, которые грозят электромобилям, произведённым в Китае и ввозимым оттуда.
Изображений нового Smart #4 пока нет, но в компании утверждают, что это будет преемник оригинальной модели. Это означает, что он сохранит узнаваемый облик, но получит более современный и инновационный облик, который перенесёт дизайн в XXI век. Эта модель выиграет от инвестиций, сделанных в Smart #2, поскольку, как и в случае с двумя оригинальными моделями, они связаны общим дизайном и назначением.
Smart #2 будет представлен в конце 2026 года, поэтому Smart #4 немного задержится — до 2027 или даже 2028 года. Хорошая новость в том, что ведётся работа над этой новой версией Smart ForFour — городским автомобилем на четыре места, очень универсальным и адаптированным к непростому десятилетию 2030-х, которое уже почти наступило.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро