Ook de Smart #4 keert terug op de markt om zijn plaats in de Europese steden te heroveren

Enkele dagen geleden vernamen we dat de Smart #2 opnieuw op de markt zou verschijnen. Het verbaast ons dan ook niet dat de Smart #4 eveneens een triomfantelijke terugkeer in de catalogus van het vernieuwde merk zal maken. We moeten eraan herinneren dat Smart sinds kort voor gelijke delen onder de vleugels van Mercedes-Benz en Geely valt, en dat deze twee merken hard hebben gewerkt om verschillende modellen terug te brengen. En stap voor stap leren we meer kennen over de nieuwigheden die zij op de Europese markt brengen.

De terugkeer van de modellen van Smart kent twee soorten benamingen. Terwijl de modellen met een oneven nummer SUV’s zijn, aangepast aan de behoeften van de huidige kopers, brengen de even nummers ons de stedelijke auto’s terug, compact en klaar om te concurreren tussen de modellen die bedoeld zijn om zich in de stad te verplaatsen.

De Smart #4 is ontworpen voor de Europese steden, en dat zal ook het decor zijn waarin hij zich zal bewegen. Hij is niet alleen in Europa ontworpen, maar wordt bovendien op Europees grondgebied gebouwd, waardoor de gevreesde invoerrechten die elektrische auto’s uit China en die vanuit daar worden geïmporteerd, niet van toepassing zullen zijn.

Er zijn nog geen beelden van de nieuwe Smart #4, maar het merk verzekert dat het gaat om een opvolger van het oorspronkelijke model. Dat betekent dat hij het oorspronkelijke beeld zal behouden, maar met een meer actuele en innovatieve toets die het ontwerp naar de 21e eeuw zal brengen. Dit model zal profiteren van de investering die in de Smart #2 is gedaan, want net als bij de twee oorspronkelijke modellen zullen ze verbonden zijn door ontwerp en noodzaak.

De Smart #2 wordt eind 2026 gepresenteerd, dus de Smart #4 zal nog iets langer op zich laten wachten, tot 2027 of zelfs 2028. Het goede nieuws is dat er wordt gewerkt aan deze nieuwe versie van de Smart ForFour, een stadsauto met vier zitplaatsen die zeer veelzijdig is en is aangepast aan het gecompliceerde decennium van de jaren 2030 dat al bijna hier is.