يقدم Hyundai الإصدار النهائي من نظام الترفيه والمعلومات الجديد الخاص به Pleos Connect
أصبح نظام الترفيه والمعلومات الجديد لمجموعة Hyundai Motor Group، المسمى Pleos Connect، جاهزًا الآن. وتخطط الشركة الكورية الجنوبية لتزويد نحو 20 مليون مركبة من علامات Hyundai وKia وGenesis بهذه التقنية بحلول عام 2030.
ويمثل هذا تقدمًا كبيرًا لمجموعة السيارات الكورية الجنوبية، التي كانت تقدم حتى الآن تجارب برمجية جيدة لكن مع مجال واضح للتحسين. ويسعى Pleos Connect إلى تجاوز القيود السابقة من خلال الجمع بين الشاشات وعناصر التحكم المادية، مع التركيز بشكل خاص أيضًا على استخدام الذكاء الاصطناعي.

ستتميز جميع المركبات المجهزة بهذا النظام بشاشة لمس مركزية كبيرة ذات تصميم بسيط، يمكن تقسيمها إلى ثلاث مناطق متزامنة لعرض عناصر التحكم في مساعدة القيادة والملاحة والمحتوى متعدد الوسائط. ويتضمن النظام كذلك شريطًا سفليًا بأزرار افتراضية ومؤشرًا للسرعة في الزاوية العلوية اليسرى.
لا يعمل Pleos Connect على الشاشة المركزية وحدها
وإلى جانب الشاشة المركزية، التي تظل الشخصية الرئيسية، صُمم Pleos Connect ليدمج في الوقت نفسه شاشة ثانية أصغر خلف عجلة القيادة، تقوم مقام لوحة العدادات الرقمية. وتجدر الإشارة من ناحية أخرى إلى وجود صف من الأزرار المادية أسفل الشاشة الرئيسية للوصول السريع إلى عناصر التحكم في المقاعد المدفأة، وضبط درجة الحرارة، وتعديل مستوى الصوت.
أنشأت Hyundai متجرها الخاص للتطبيقات، حيث يمكن للسائقين تنزيل ما يرغبون فيه من بين مجموعة واسعة متاحة. يتوفر YouTube وSpotify بشكل افتراضي، وستنضم إليهما خيارات أخرى تباعًا.

يقوم النظام على Gleo AI، وهو مساعد صوتي طورته الشركة داخليًا. ويستطيع هذا المساعد التعامل مع أوامر متعددة في الوقت نفسه، وفهم سياق الحوار وموقف القيادة، بل وتحديد هوية المتحدث وموقع جلوسه تلقائيًا لتنفيذ الأمر. فيمكن للراكب الأمامي، على سبيل المثال، أن يطلب تدفئة مقعده دون الحاجة إلى تحديد “مقعد الراكب“. وفي المستقبل سيتكامل Gleo AI مع تطبيقات أخرى ليقترح المتاجر المفضلة أو الوجهات بحسب ذوق السائق.
“وُلد Pleos Connect من التزامنا بفهم تجارب التنقل لدى عملائنا. وبعد إطلاقه، سنواصل الاستماع إلى آراء المستخدمين لمواصلة التحسين وإثراء تجربة كل رحلة”.

وسيكون أول طراز يضم Pleos Connect هو Hyundai Grandeur المجدد، الذي سيُعرض الشهر المقبل في كوريا الجنوبية. وبعد وقت قصير سيصل إلى Hyundai IONIQ 3 في أوروبا، مع توسع تدريجي إلى بقية الأسواق في الطرازات المستقبلية.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات