Hyundai prezentuje ostateczną wersję swojego nowego systemu infotainment Pleos Connect

Nowy system infotainment Hyundai Motor Group, o nazwie Pleos Connect, jest już gotowy. Południowokoreańska firma planuje wyposażyć w tę technologię około 20 milionów pojazdów marek Hyundai, Kia i Genesis do roku 2030.

Jest to znaczący krok naprzód dla południowokoreańskiego koncernu motoryzacyjnego, który dotychczas oferował poprawne rozwiązania programowe, ale z wyraźnym potencjałem do poprawy. Pleos Connect ma na celu wyeliminowanie wcześniejszych ograniczeń poprzez połączenie ekranów z fizycznymi elementami sterowania, kładąc także szczególny nacisk na wykorzystanie sztucznej inteligencji.

Wszystkie pojazdy wyposażone w ten system będą miały duży centralny ekran dotykowy o minimalistycznym designie, który można podzielić na trzy jednoczesne strefy, wyświetlające sterowanie systemami wspomagania jazdy, nawigację i treści multimedialne. System zawiera ponadto dolny pasek z wirtualnymi przyciskami oraz wskaźnik prędkości w lewym górnym rogu.

Pleos Connect nie działa wyłącznie na centralnym ekranie

Oprócz centralnego ekranu, który pozostaje główną gwiazdą, Pleos Connect został zaprojektowany tak, aby jednocześnie integrować drugi, mniejszy ekran za kierownicą, pełniący funkcję cyfrowego zestawu wskaźników. Warto także zauważyć, że pod głównym ekranem znajduje się rząd fizycznych przycisków umożliwiających szybki dostęp do sterowania podgrzewanymi fotelami, regulacji temperatury i głośności audio.

Hyundai stworzył własny sklep z aplikacjami, w którym kierowcy będą mogli pobierać dowolne spośród szerokiej gamy dostępnych programów. YouTube i Spotify są już dostępne standardowo, a z czasem pojawi się więcej opcji.

Sercem systemu jest Gleo AI, asystent głosowy opracowany wewnętrznie przez firmę. Asystent ten potrafi obsługiwać wiele poleceń jednocześnie, rozumieć kontekst rozmowy i sytuację na drodze, a nawet automatycznie rozpoznać, kto mówi i z którego miejsca, aby wykonać polecenie. Pasażer z fotela obok może na przykład poprosić o podgrzanie swojego siedzenia bez konieczności określania „fotela pasażera”. W przyszłości Gleo AI zostanie zintegrowane z innymi aplikacjami, aby rekomendować ulubione sklepy lub sugerować cele podróży zgodnie z preferencjami kierowcy.

„Pleos Connect powstał z naszego zaangażowania w zrozumienie doświadczeń mobilności naszych klientów. Po premierze będziemy nadal słuchać opinii użytkowników, aby dalej ulepszać i wzbogacać doświadczenie każdej podróży”.

Pierwszym modelem z Pleos Connect będzie odnowiony Hyundai Grandeur, który zostanie zaprezentowany w przyszłym miesiącu w Korei Południowej. Niedługo potem Hyundai IONIQ 3 trafi do Europy, a system będzie stopniowo rozszerzany na kolejne rynki w przyszłych modelach.