Hyundai presenteert de definitieve versie van zijn nieuwe infotainmentsysteem Pleos Connect
Pleos Connect is een belangrijke inspanning van Hyundai om geavanceerde technologie te combineren met een praktische en toegankelijke interface, waarbij enkele fysieke knoppen voor belangrijke functies behouden blijven.
Het nieuwe infotainmentsysteem van Hyundai Motor Group, genaamd Pleos Connect, is klaar. Het Zuid-Koreaanse bedrijf plant deze technologie tegen 2030 in ongeveer 20 miljoen voertuigen van de merken Hyundai, Kia en Genesis te implementeren.
Het is een belangrijke stap voor de Zuid-Koreaanse autogroep, die tot nu toe softwareervaringen bood die weliswaar correct waren, maar nog duidelijk voor verbetering vatbaar. Pleos Connect wil de eerdere beperkingen oplossen door schermen en fysieke bedieningselementen te combineren, en legt daarbij ook bijzondere nadruk op het gebruik van kunstmatige intelligentie.

Alle voertuigen met dit systeem krijgen een groot, minimalistisch ontworpen touchscreen in het midden, dat in drie gelijktijdige zones kan worden verdeeld om de bedieningselementen voor rijondersteuning, navigatie en multimedia-inhoud te tonen. Het systeem beschikt bovendien over een onderbalk met virtuele knoppen en een snelheidsindicator in de linkerbovenhoek.
Pleos Connect draait niet uitsluitend op het centrale scherm
Naast het centrale scherm, dat uiteraard de hoofdrol speelt, is Pleos Connect ontwikkeld om tegelijkertijd een tweede, kleiner scherm achter het stuur te integreren, dat dienst doet als digitaal instrumentenpaneel. Daarnaast is er onder het hoofdscherm ook een rij fysieke knoppen om snel toegang te krijgen tot de bediening van de verwarmde stoelen, de temperatuurregeling en het geluidsvolume.
Hyundai heeft zijn eigen appwinkel opgezet, waar bestuurders uit een ruim aanbod de apps kunnen downloaden die zij willen. YouTube en Spotify zijn al standaard beschikbaar, en er komen steeds meer opties bij.

Het hart van het systeem is Gleo AI, een spraakassistent die intern door het bedrijf is ontwikkeld. Deze assistent kan meerdere opdrachten tegelijk verwerken, de context van het gesprek en de rijsituatie begrijpen en zelfs automatisch herkennen wie spreekt en vanuit welke stoel, om de opdracht uit te voeren. De bijrijder kan zo bijvoorbeeld vragen om zijn stoel te verwarmen zonder te hoeven specificeren “stoel van de passagier”. In de toekomst zal Gleo AI worden geïntegreerd met andere apps om favoriete winkels aan te bevelen of bestemmingen voor te stellen op basis van de voorkeuren van de bestuurder.
“Pleos Connect is voortgekomen uit onze toewijding om de mobiliteitservaringen van onze klanten te begrijpen. Na de lancering blijven we naar de meningen van gebruikers luisteren om te blijven verbeteren en de ervaring van elke rit te verrijken”.

Het eerste model met Pleos Connect is de vernieuwde Hyundai Grandeur, die volgende maand in Zuid-Korea wordt gepresenteerd. Kort daarna komt de Hyundai IONIQ 3 naar Europa, met een geleidelijke uitbreiding naar de overige markten in toekomstige modellen.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven