Hyundaiは、新しいインフォテインメントシステム「Pleos Connect」の最終版を発表します

これは、これまでソフトウェア体験に一定の評価はあったものの改善の余地も大きかった韓国の自動車グループにとって、大きな前進です。Pleos Connectは、画面と物理的な操作系を組み合わせることで、従来の制約の解消を目指しており、人工知能の活用にも特に力を入れています。

このシステムを搭載したすべての車両には、ミニマルなデザインの大型中央タッチスクリーンが備わります。この画面は3つの領域に同時に分割でき、運転支援、ナビゲーション、マルチメディアの各コントロールを表示できます。さらに、仮想ボタンを備えた下部バーと、左上隅に速度表示が配置されています。

Pleos Connectは中央画面だけで動作するわけではありません

中央画面が主役であることに変わりはありませんが、Pleos Connectはハンドルの後ろにある小型の2つ目の画面も同時に統合できるよう開発されました。この画面はデジタルの計器盤としての役割も果たします。また、主画面の下には、シートヒーターの操作、温度調整、オーディオの音量に素早くアクセスするための物理ボタンの列も備わっています。

Hyundaiは独自のアプリストアを開設しており、ドライバーは幅広い選択肢の中から好みのアプリをダウンロードできます。YouTubeとSpotifyは標準装備として利用可能で、今後も選択肢は増えていく予定です。

このシステムの中核はGleo AIです。これは同社が社内で開発した音声アシスタントです。複数の指示を同時に処理し、会話の文脈や運転状況を理解できるほか、誰が話しているか、どの座席からかを自動的に識別して指示を実行することもできます。例えば助手席の同乗者は、「助手席」と指定しなくても、自分のシートを暖めるよう頼むことができます。将来的には、Gleo AIは他のアプリと連携し、ドライバーの好みに応じてお気に入りの店を推薦したり、目的地を提案したりするようになる予定です。

「Pleos Connectは、お客様のモビリティ体験を理解したいという当社の姿勢から生まれました。発売後も、ユーザーの皆様のご意見に耳を傾け、すべての移動体験をさらに向上させていきます」。

Pleos Connectを初めて搭載するモデルは、刷新されたHyundai Grandeurとなる予定です。来月に韓国で発表される予定です。その後まもなく、欧州ではHyundai IONIQ 3にも搭載され、今後のモデルを通じて他の市場にも段階的に展開される見込みです。