يمكننا أن نرتاح: سيتم إلغاء حظر محركات الاحتراق الداخلي

منذ سنوات، كنا نعلم أن الاتحاد الأوروبي مستعد لإنهاء السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي. وكان لديه منذ فترة موعد محدد في الاعتبار، عام 2035. فمن ذلك العام فصاعدًا، كان من المقرر حظر تسويق السيارات ذات محرك الاحتراق الداخلي. وكان الخيار الوحيد الممكن هو المحرك الكهربائي.

ومع ذلك، فقد تعرّضت هذه الخطة لعوائق من قبل الصناعة، التي لم تنظر بعين الرضا إلى أن يكون تاريخ نهاية محركات الاحتراق الداخلي في هذا الموعد. وتدريجيًا، اتجهت دول أكثر إلى عدم دعم هذا الإجراء، وعُقدت عدة اجتماعات مع مسؤولي الاتحاد الأوروبي لمنع إقرار هذا الحظر.

وكانت العلامات التجارية مثل Volvo وPolestar من المؤيدين لهذا الإجراء، إذ راهنت بقوة على التنقل الكهربائي عبر استثمارات ضخمة. أما في المعارضة، فقد وقفت دول كثيرة، ومن أبرزها الدول الأهم في صناعة السيارات، أي ألمانيا وفرنسا وإيطاليا. وحافظت إسبانيا على موقف داعم للإجراء.

لكن الضغوط أتت ثمارها ويبدو أن هناك موقفًا واضحًا أخيرًا. لن يكون هناك حظر لمحركات الاحتراق الداخلي في عام 2035، وإن كانت هناك قيود وشروط متوقعة تتيح بقاء هذه المحركات في السوق.

ستظل المحركات الكهربائية أولوية، لكن تجري دراسة بدائل جديدة، مثل الوقود الاصطناعي والوقود الحيوي. ومن خلال استخدام هذه الأنواع من الوقود، يمكن تحقيق خفض كبير للغازات الملوثة بطريقة أكثر عدلاً وكفاءة.

إن التغيير في خطة حظر هذه المحركات لا يتضمن موعدًا نهائيًا محددًا، وإن كان يمكن أن يمتد حتى عام 2050، مع أنه لا توجد أي توقعات بذلك. لذا سنكون في انتظار ما تعلنه المفوضية الأوروبية في هذا الشأن، والشروط الجديدة لخارطة الطريق نحو إزالة الكربون من صناعة السيارات في أوروبا.