電動化の期限は延期されます。内燃機関車の販売禁止は撤回される見通しです。

長年にわたり、欧州連合は内燃機関車を終わらせる意向であることが知られてきました。かなり前から、2035年という期限を念頭に置いてきたのです。その年以降、内燃機関車の販売は禁止されるはずでした。残された唯一の選択肢は電動化だったのです。

しかし、この計画は業界の反発により停滞しています。内燃機関車の販売終了日がこの年に設定されることに、業界は賛成していませんでした。徐々により多くの国々がこの措置を支持しない立場を取るようになり、欧州連合の関係者との会合も何度か行われて、この禁止措置を回避しようとしてきました。

この措置に賛成していたのは、VolvoやPolestarといったブランドで、大規模な投資を行い、電動モビリティに力を入れてきました。一方で、多くの国が反対の立場を取っており、その中には自動車産業で最も重要な国々、すなわちドイツ、フランス、イタリアが含まれています。スペインは、この措置を支持する立場を維持してきました。

しかし圧力が効いたようで、ようやく明確な立場が示されつつあります。2035年に内燃機関の販売禁止は行われないことになりそうです。ただし、これらのエンジンが市場に残れるよう、制限や条件が設けられる見込みです。

電動モーターは引き続き優先事項であり続けますが、合成燃料やバイオ燃料といった新たな選択肢も検討されています。これらの燃料を用いれば、有害ガスの排出を、より公平かつ効率的な方法で大幅に削減できる可能性があります。

これらのエンジンの販売禁止に関する計画の変更では、確定的な期限は設けられていません。2050年まで延長される可能性もありますが、その見通しは示されていません。そのため、欧州委員会がこの件について発表する内容に注目するとともに、欧州の産業を脱炭素化するための新たな条件についても、引き続き見守っていく必要があります。