يمكن لسيارة نيسان ليف أن تزوّد المكاتب بالطاقة، إضافةً إلى المنازل

Fernando Alvarez     2 December 2013     1 min.
يمكن لسيارة نيسان ليف أن تزوّد المكاتب بالطاقة، إضافةً إلى المنازل

vehicle-to-building

نفّذت نيسانNissan اختباراً أولياً ناجحاً على نظام يتيح للشركات التحكم في فواتير الكهرباء الخاصة بها من خلال استخدام بطاريات سيارات Nissan Leaf التي يقودها موظفوها. يتيح نظام Vehicle-to-Building ربط ما يصل إلى ست سيارات Nissan Leaf بلوحة الكهرباء في المبنى.

يتم الشحن تدريجياً خلال النهار بهدف أن تزوّد السيارات المبنى بالطاقة في ساعات الذروة، عندما تكون الكهرباء أغلى ثمناً. وخلال الساعات التي تكون فيها الكهرباء أرخص، يعمل النظام بالاتجاه المعاكس، حتى تكون السيارات مشحونة بالكامل لحظة مغادرتها إلى المنزل.

يُستخدم نظام Vehicle-to-Building منذ شهر يوليو في مركز Nissan للتكنولوجيا المتقدمة في مدينة أتسوغي باليابان، حيث تحقق خفض قدره 25,6 كيلوواط في منشآته خلال ساعات الذروة في الصيف، من خلال التحكم في وقت شحن المركبات الكهربائية. وقد ترجم ذلك إلى انخفاض يقارب 2,5% في نفقات الكهرباء خلال ساعات الذروة.

تخطط Nissan لمواصلة إجراء الاختبارات وتحسين نظام Vehicle-to-Building، الذي نشأ من نظام آخر هو LEAF-to-Home، الذي يوفّر للمنازل تدفقاً متواصلاً من الكهرباء. وسيشجع هذا النظام مالكي سيارات Nissan Leaf على شحن سياراتهم بالكهرباء المولَّدة ليلاً، عندما يكون الطلب منخفضاً، أو من الألواح الشمسية.

المصدر | Nissan

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكNissan Leaf8 نسخة · ابتداءً من 37,080 €

Deja un comentario