La Nissan Leaf peut fournir de l'énergie aux bureaux, en plus des foyers

Nissan a réalisé un premier essai concluant d’un système qui permettra aux entreprises de contrôler leurs factures d’électricité grâce à l’utilisation des batteries des Nissan Leaf utilisées par leurs employés pour leurs déplacements. Le système Vehicle-to-Building permet de connecter jusqu’à six Nissan Leaf au tableau électrique d’un bâtiment.

La charge s’effectue progressivement au cours de la journée afin que, aux heures de pointe, lorsque l’électricité est plus chère, les voitures fournissent de l’énergie au bâtiment. Pendant les heures où l’électricité est moins chère, en revanche, le système fonctionne à l’inverse, afin que les voitures soient complètement chargées au moment de rentrer chez elles.

Le système Vehicle-to-Building est utilisé depuis juillet au Centre de technologie avancée de Nissan à Atsugi City, au Japon, où une réduction de 25,6 kW de sa consommation a été obtenue pendant les heures de pointe de l’été, grâce au contrôle du temps de charge des véhicules électriques. Cela s’est traduit par une réduction d’environ 2,5 % des dépenses d’électricité pendant les heures de pointe.

Nissan prévoit de poursuivre les essais et d’améliorer le système Vehicle-to-Building, qui trouve son origine dans un autre système, le LEAF-to-Home, qui fournit aux foyers un flux ininterrompu d’électricité. Ce système encouragera les propriétaires de Nissan Leaf à charger leurs voitures avec l’électricité produite pendant la nuit, lorsque la demande est faible, ou avec celle des panneaux solaires.

Source | Nissan

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