La Nissan Leaf può fornire energia agli uffici, oltre che alle abitazioni

Nissan ha condotto con successo un primo test su un sistema che consentirà alle aziende di controllare le proprie bollette elettriche grazie all’uso delle batterie delle Nissan Leaf con cui si spostano i loro dipendenti. Il sistema Vehicle-to-Building permette di collegare fino a sei Nissan Leaf al quadro elettrico di un edificio.

La ricarica avviene gradualmente durante il giorno, in modo che nelle ore di punta, quando l’elettricità costa di più, le auto forniscano energia all’edificio. Durante le ore in cui l’elettricità costa meno, invece, il sistema funziona al contrario, in modo che le auto siano completamente cariche al momento di tornare a casa.

Il sistema Vehicle-to-Building è in uso dallo scorso luglio presso il Centro di Tecnologia Avanzata di Nissan ad Atsugi City, in Giappone, dove si è ottenuta una riduzione di 25,6 kW nei consumi della struttura durante le ore di punta estive, controllando i tempi di ricarica dei veicoli elettrici. Ciò si è tradotto in una riduzione di circa il 2,5% della spesa elettrica durante le ore di punta.

Nissan prevede di continuare a testare e migliorare il sistema Vehicle-to-Building, che nasce da un altro sistema, il LEAF-to-Home, che garantisce alle abitazioni un flusso ininterrotto di elettricità. Questo sistema incoraggerà i proprietari di Nissan Leaf a caricare le proprie auto con l’elettricità generata durante la notte, quando la domanda è bassa, oppure con i pannelli solari.

Fonte | Nissan

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