Der Nissan Leaf kann Energie nicht nur an Haushalte, sondern auch an Büros liefern

Mit Nissan wurde ein erster erfolgreicher Test durchgeführt, bei dem ein System erprobt wurde, mit dem Unternehmen ihre Stromrechnungen durch den Einsatz der Batterien der Nissan Leaf kontrollieren können, die ihre Mitarbeiter fahren. Das System Vehicle-to-Building ermöglicht den Anschluss von bis zu sechs Nissan Leaf an den Stromverteiler eines Gebäudes.

Das Laden erfolgt tagsüber schrittweise, damit die Fahrzeuge in den Spitzenzeiten, wenn Strom am teuersten ist, Energie an das Gebäude abgeben. Während der Zeiten, in denen Strom günstiger ist, arbeitet das System dagegen umgekehrt, damit die Fahrzeuge bei Feierabend vollständig geladen sind.

Das System Vehicle-to-Building wird seit Juli im Advanced Technology Center von Nissan in Atsugi City, Japan, eingesetzt. Dort konnte während der Spitzenzeiten im Sommer die Leistungsaufnahme der Anlagen um 25,6 kW gesenkt werden, indem die Ladezeit der Elektrofahrzeuge gesteuert wurde. Dadurch ergab sich eine Verringerung der Stromkosten um etwa 2,5 % in den Spitzenzeiten.

Nissan plant, das Vehicle-to-Building-System weiter zu testen und zu verbessern. Es basiert auf einem anderen System, dem LEAF-to-Home, das Haushalten einen unterbrechungsfreien Stromfluss bietet. Dieses System soll Besitzer des Nissan Leaf dazu anregen, ihre Fahrzeuge nachts, wenn die Nachfrage gering ist, oder mit Strom aus Solarmodulen zu laden.

Quelle | Nissan

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