يودّع Lamborghini سيارة Gallardo

تودّع الشركة المصنّعة الإيطالية، المملوكة لتكتل Volkswagen، هذه الأيام أحد أبرز نجاحاتها في السنوات الأخيرة. ويتعلق الأمر بطراز Gallardo، الذي يتوقف إنتاجه هذه الأيام.

والواقع أن آخر وحدة غادرت خط التجميع بالفعل، ومصيرها جامع خاص سيعتني بها ويستمتع بها بلا شك بطرق عديدة.

كان Lamborghini Gallardo منذ عام 2003 أصغر طرازات العائلة الإيطالية. وقد صُنع في ظل مجموعة VW، وخلال هذا العقد صُنعت منه ما مجموعه 14.022 وحدة، مما يجعله الطراز الأكثر مبيعاً في تاريخ العلامة صاحبة الثور.

وتؤكد الشركة هذا الرقم بالإشارة إلى أنه قبل وصول Gallardo كان Lamborghini يبيع نحو 250 وحدة سنوياً في المتوسط، وقد ارتفع هذا الرقم إلى نحو 2.000 وحدة مع إطلاق هذه “الصغيرة” الخارقة.

ولنتذكر أن Gallardo صُمم ليكون مدخلاً إلى العلامة، وكان مزوداً بمحرك V10 تنفسي يقدم في بداياته 500 حصان (CV). ثم، بفضل التحديثات المتتالية التي أُدخلت، ارتفعت القدرة تدريجياً حتى بلغت في المراحل الأخيرة 570 حصاناً (CV). وكان يُباع بهيكل مغلق وكذلك قابل للتحويل، مع إمكانية الاختيار بين ناقل حركة روبوتي ذي 6 نسب أو ناقل يدوي تقليدي ذي 6 سرعات أيضاً.

لا تتوفر بيانات كثيرة عن خلف Gallardo، وإن كان يُتداول اسم “Cabrera” وقدرة تقارب 600 حصان (CV)، مع محرك تنفسي محدَّث سعته 5.2 لتر وعشرة أسطوانات على شكل V.

المصدر: Lamborghini