Gallardo Lamborghini Modellpalette / Varianten Supersportwagen
Lamborghini verabschiedet sich vom Gallardo

Der italienische Hersteller, der zum Konzern Volkswagen gehört, verabschiedet sich in diesen Tagen von einem seiner größten Erfolge der letzten Jahre. Gemeint ist der Gallardo, dessen Produktion in diesen Tagen endet.
Tatsächlich hat das letzte Exemplar bereits das Fließband verlassen, und sein Ziel ist ein privater Sammler, der ihn sicher pflegen und auf vielfältige Weise genießen wird.
Der Lamborghini Gallardo war seit 2003 das Nesthäkchen der italienischen Familie. Bereits unter der Ägide von VW gebaut, wurden in diesem Jahrzehnt insgesamt 14.022 Einheiten produziert, womit er zum meistverkauften Modell in der Geschichte der Marke mit dem Stier wurde.
Tatsächlich verweist das Unternehmen darauf, dass Lamborghini vor der Einführung des Gallardo durchschnittlich rund 250 Einheiten pro Jahr verkaufte. Diese Zahl stieg mit dem Einstieg des „kleinen“ Supersportwagens auf etwa 2.000 Einheiten an.

Erinnern wir uns: Der Gallardo wurde als Einstiegsmodell der Marke entwickelt. Er war mit einem atmosphärischen V10-Motor ausgestattet, der anfangs 500 PS leistete. Dank der nacheinander eingeführten Aktualisierungen stieg die Leistung schrittweise an, bis sie am Ende 570 PS erreichte. Er wurde sowohl als Coupé als auch als Cabrio angeboten, wahlweise mit einem robotisierten 6-Gang-Getriebe oder einem klassischen 6-Gang-Schaltgetriebe.
Über den Nachfolger des Gallardo ist noch nicht viel bekannt, doch wird über den Namen „Cabrera“ spekuliert sowie über eine Leistung von rund 600 PS, mit einem aktualisierten atmosphärischen 5,2-Liter-V10-Motor.
Quelle | Lamborghini
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