يُظهر شيفروليه كامارو 2016 جزءًا من مؤخرته وغطاء محركه

تكشف شيفروليه لأول مرة عن نظرتين إلى الخطوط الخارجية التي تحدد هيكل كامارو 2016 الجديدة. وتُظهر الصور غطاء المحرك والجزء العلوي من المؤخرة للسيارة الرياضية، وقد أُدرجت ضمن ثاني أحدث كشف عن المواد المرئية قبل تقديمها في 16 مايو المقبل.

سيتميز الجيل السادس بطابع تصفه الرئيس العالمي للتصميم في جنرال موتورز، إد ويلبرن، بأنه أكثر انسيابية ورياضية. وقد صُمم هيكل الكامارو الجديدة ليحيط بمكوناتها الداخلية بدقة. ويظهر ذلك، على سبيل المثال، في غطاء المحرك المصنوع من الألومنيوم، الذي تغلب عليه الفتحات التي تعطي إحساسًا بأنه ملتصق بالمحرك.

وتحكم خطوط الشد بالمثل المنظر الخلفي للكامارو. فانطلاقًا من “الأرداف” المنتفخة للجيل الخامس، أضاف المصممون خطًا بارزًا يمتد موازيًا لحافة أقواس العجلات.

ومن السمات المميزة الأخرى التي تتضح في هذه الصور الشكل الجديد لـالمصابيح الخلفية وغطاء صندوق الأمتعة. فلن تكون المصابيح الأولى شبه منحرفة بعد الآن، بل ستكتسب حافة حادة وزوايا أكثر حدة واتصالًا أكثر ميلًا بالمصد الخلفي.

على الرغم من أن الشركة الأمريكية لم تؤكد ذلك، فقد كان الجناح الخلفي تقليديًا من السمات الجمالية التي تميز فئة SS. وهي معلومة تتوافق مع الإشارة التي أوردتها شيفروليه في بيان سابق بشأن التحسينات التي أُدخلت على نظام العادم لـمحرك V8 LT1 سعة 6,2 لتر الذي سيُقدَّم مع هذا الإصدار.

يتميز هذا الملحق الأيروديناميكي بتصميم أكثر تقليدية وأقل اندماجًا مع غطاء صندوق الأمتعة مقارنةً بالكامارو المعروضة حاليًا للبيع. ويتألف الجناح من ثلاث دعامات، وتميل نهايتاه الجانبيتان نحو الهيكل. ولا يزال من غير الواضح ما إذا كان العميل سيتمكن من طلبه كخيار في الإصدارات الأدنى من SS.

المصدر | شيفروليه