Aston Martin و Brough Superior يفعلانها مجددًا، هكذا تبدو AMB 001 Pro الجديدة

قبل ثلاث سنوات، فاجأنا Aston Martin بشراكته مع الشركة الإنجليزية Brough Superior، المتخصصة في تطوير الدراجات النارية عالية الأداء، ونتج عنها الإعلان عن AMB 001، وهي دراجة مستوحاة من تصميم Aston Martin وصُنعت بإصدار محدود، وهو ما لم يمنعها من النفاد بسرعة رغم سعرها غير المناسب لجميع الفئات.

والآن، بعد ثلاث سنوات، لا تزال هذه الشراكة بين Aston Martin و Brough Superior تؤتي ثمارها، وهذه المرة من خلال تطوير لتلك الدراجة الأولى تحت اسم AMB 001 Pro، والتي ستُصنع أيضًا بإصدار محدود يقتصر على 88 وحدة فقط، وستبدأ عمليات التسليم في الربع الرابع من عام 2023، وتتخذ في هذه المناسبة من جوهرة تاج Aston Martin، Valkyrie AMR Pro، مرجعًا لها.

تُقام هذه الأيام فعاليات معرض EICMA في ميلانو، وهو حدث بالغ الأهمية في عالم الدراجات النارية، حيث يحضر معظم المصنّعين لعرض أحدث ابتكاراتهم، وهناك تحديدًا تقدّم Brough Superior نسخة نموذجية أولية من AMB 001 Pro. ورغم كونه نموذجًا أوليًا، فهو تصميم قريب جدًا من نموذج الإنتاج، والذي بالمناسبة لا يتغير كثيرًا مقارنة بالنسخة الأولى، وإن كنا سنجد عناصر جديدة.

تتبع التغييرات الخارجية الرئيسية التي نلاحظها في AMB 001 Pro خطّ الحلول التي اعتمدها كبار المصنّعين في جيلهم الجديد من السيارات الخارقة، حيث تلعب الديناميكية الهوائية دورًا كبيرًا. وفي الجزء الأمامي، تحافظ الدراجة على تصميم من نوع naked بالاستغناء عن الواجهة الزجاجية المعتادة، ولكن هنا تدخل الديناميكية الهوائية لتمنع أن يتلقى الراكب كامل ضغط الهواء بمفرده، وهو ما يتحقق عبر زعانف أمامية تمارس حملًا أكبر على المحور الأمامي، وتعمل على إنشاء “airbox” يوجّه الهواء نحو زجاج أمامي ديناميكي.

ولا يقتصر الجانب الديناميكي الهوائي على ذلك، فإذا أمعنتم النظر قليلًا إلى الأسفل ستجدون زعانف في وضع أكثر تسطحًا بمحاذاة الإطار الأمامي، وفي موضع أبعد قليلًا إلى الخلف يكتسب الهيكل عرضًا أكبر بفضل الزعانف المدمجة التي توجّه الهواء نحو الجزء الخلفي من AMB 001 Pro. وكذلك، على غرار ما حدث في آخر سباقات MotoGP، تتضمن أيضًا زعنفة في منطقة المقعد الخلفي، وإن كانت تتميز بتصميم أكثر أناقة وتندمج بشكل مثالي مع بقية المجموعة.

تجدر الإشارة إلى أن AMB 001 Pro ستُعرض بمواصفة لونية واحدة فقط، هي التي تظهر في الصور، والتي تجمع بين اللون Verdant Jade الذي استخدمه Aston Martin في المنافسات، إلى جانب الطلاء Cerakote الأسود المطبّق على المحرك والتعليق وألياف الكربون في حزمة الديناميكا الهوائية، بينما تتولى النغمة المميزة Photon Lime المطبّق على الشوكة الأمامية أو على الملصقات الفينيلية للجنوط والهيكل. كما أن شعار “lacewing” الخاص بـ Aston Martin المصنوع من الألومنيوم خضع للنقش الكيميائي، ما يجعله أخف بنسبة 99.4% من الشعار المصنوع من المينا الذي تستخدمه العلامة عادةً.

لم تكشف Brough Superior عن الكثير من البيانات المتعلقة بالهيكل والشاسيه في AMB 001 Pro الجديدة، لكنها أكدت أنها ستحمل محركًا جديدًا تمت زيادة قدرته بشكل ملحوظ مقارنة بالنسخة السابقة. وهذا المحرك عبارة عن كتلة ثنائية الأسطوانات بسعة 997 سم³ قادرة على توليد قدرة تبلغ 225 حصانًا، أي بزيادة 25% عن AMB 001، ما يضعها في مصاف أقوى الدراجات الخارقة، ويتيح لها مواجهة طرازات أسطورية مثل Panigale V4 من Ducati أو S 1000 RR من BMW. وأخيرًا، تبلغ نسبة الوزن إلى القدرة 1.28 حصان/كغ، وهي قريبة من نسبة سيارات الفورمولا 1، بما يَعِد بأحاسيس قيادة يصعب وصفها بالتأكيد.