Aston Martin i Brough Superior robią to ponownie — oto nowe AMB 001 Pro

Trzy lata temu Aston Martin zaskoczył nas współpracą z angielską firmą Brough Superior, specjalizującą się w produkcji motocykli wysokiej wydajności. Efektem tej współpracy była AMB 001, motocykl inspirowany designem Aston Martin, wyprodukowany w limitowanej serii, która mimo wysokiej ceny, niedostępnej dla każdego, szybko została wyprzedana.

Teraz, trzy lata później, współpraca Aston Martin z Brough Superior nadal przynosi owoce, tym razem w postaci ewolucji pierwszego motocykla, nazwanej AMB 001 Pro. Również ten model powstanie w limitowanej edycji, liczącej zaledwie 88 egzemplarzy, a dostawy rozpoczną się w czwartym kwartale 2023 roku. Jako punkt odniesienia posłużył tym razem klejnot w koronie Aston Martin, Valkyrie AMR Pro.

Podczas trwających obecnie targów EICMA w Mediolanie, ważnego wydarzenia w świecie motocykli, na którym większość producentów prezentuje swoje najnowsze nowości, Brough Superior zaprezentował prototypową wersję AMB 001 Pro. Mimo że jest to prototyp, jego wygląd jest bardzo zbliżony do modelu produkcyjnego, który nie zmienia się zbytnio w porównaniu z pierwszą wersją, choć znajdziemy w nim nowe elementy.

Główne zmiany zewnętrzne w AMB 001 Pro podążają za rozwiązaniami stosowanymi przez wielkich producentów w ich nowej generacji hipersportowych motocykli, w których dużą rolę odgrywa aerodynamika. Z przodu motocykl zachowuje konstrukcję typu naked, rezygnując z typowej owiewki, jednak aerodynamika odgrywa tu istotną rolę, by nie dopuścić, aby to kierowca przyjmował na siebie cały napór powietrza. Osiąga się to dzięki przednim lotkom, które dociążają przednią część motocykla i tworzą „airbox”, kierujący powietrze do dynamicznej szyby.

Część aerodynamiczna na tym się nie kończy: niżej znajdziemy płaskie lotki na wysokości przedniej opony, a nieco dalej do tyłu owiewka zyskuje na szerokości dzięki zintegrowanym lotkom, które kierują powietrze w stronę tylnej części AMB 001 Pro. Dodatkowo, na wzór ostatnich wyścigów MotoGP, motocykl wyposażono w lotkę w okolicy tylnego siedzenia, która ma bardziej udane wzornictwo i doskonale wpisuje się w resztę konstrukcji.

Warto podkreślić, że AMB 001 Pro będzie oferowany tylko w jednym wariancie kolorystycznym, widocznym na zdjęciach, łączącym kolor Verdant Jade, którego Aston Martin używa w wyścigach, z czarnym Cerakote nałożonym na silnik i zawieszenie oraz włóknem węglowym pakietu aerodynamicznego. Charakterystycznym akcentem jest Photon Lime zastosowany na przedniej goleni lub na naklejkach felg i owiewki. Ponadto logo „lacewing” Aston Martin wykonane z aluminium zostało wytrawione chemicznie, co czyni je o 99,4% lżejszym od emaliowanego logo, które marka zwykle stosuje.

Brough Superior nie podał zbyt wielu danych dotyczących podwozia nowego AMB 001 Pro, potwierdził jednak, że motocykl otrzyma nowy silnik, o znacznie wyższej mocy niż w poprzedniej wersji. Jest to dwucylindrowy blok 997 cm³, zdolny wygenerować 225 KM, czyli o 25% więcej niż AMB 001, co plasuje go w czołówce hipersportowych motocykli i pozwala konkurować z legendarnymi modelami, takimi jak Ducati Panigale V4 czy BMW S 1000 RR. Wreszcie, stosunek masy do mocy wynosi 1,28 KM/kg, zbliżony do wartości bolidu Formuły 1, co zapowiada doznania, które z pewnością będzie trudno opisać.