انتشار سرقة المحولات الحفازة بشكل متزايد: كيف يمكنك تجنبها

للأسف، نسمع بشكل متزايد أخبارا تتعلق بـعصابات منظمة تتخصص في سرقة المحولات الحفازة للسيارات، أو نعرف أحد المعارف المتضررين. وعلى سبيل المثال، تم مؤخرا توقيف سبعة أشخاص في مالقا وإشبيلية، بتهمة تنفيذ أكثر من 50 عملية من هذا النوع. وهذا لا يحدث في بلدنا وحده، ففي إسبانيا من يناير 2021 حتى أغسطس 2022 تم فتح أكثر من 3.600 ملف حادث بسبب سرقة المحولات الحفازة.
وكانت الأنباء في الأيام الأخيرة تتحدث أيضا عن تفكيك شبكة تتخصص في سرقة المحولات الحفازة في الولايات المتحدة، مع اعتقالات في كاليفورنيا ونيوجيرسي ومينيسوتا ونيويورك وفرجينيا. وكانت هذه العصابة تضم ما مجموعه 25 شخصا على المستوى الوطني، وربما تمكنت من تسويق المحولات المسروقة وحققت أكثر من 545 مليون يورو.
لماذا تُسرق المحولات الحفازة؟
المحولات الحفازة هي أجهزة تُركب في نظام العادم للمركبات ذات محركات الاحتراق، لتقليل الانبعاثات الملوثة عن طريق تحويل غازات العادم من خلال تفاعل كيميائي.
ولكي يحدث هذا التفاعل، يحتوي المحول الحفاز في داخله على سلسلة من المعادن الثمينة، ومن بينها البلاديوم والبلاتين أو الروديوم. وهذه المعادن القيمة، وليس المحول الحفاز نفسه لاستخدامه كقطعة غيار، هي ما يسعى إليه اللصوص، إذ يتاجرون بها في السوق السوداء.
وتجدر الإشارة إلى أن سعر الغرام من بعض هذه المعادن يفوق حتى سعر الذهب. ويحتوي المحول الحفاز القياسي على نحو غرامين من البلاديوم، وبين ثلاثة وخمسة غرامات من البلاتين، وبعض المليغرامات من الروديوم. وإذا أخذت في الاعتبار أن سعر غرام البلاديوم يبلغ نحو 30 يورو، وأن البلاتين يضاعف هذا الرقم، وأن الروديوم يضاعف سعر البلاتين أكثر من اثنتي عشرة مرة، ستفهم بشكل أفضل لماذا تعد المحولات الحفازة أكثر قطع السيارات التي تُسرق في الوقت الحالي.

وبالإضافة إلى ذلك، وعلى عكس المركبة التي لها لوحة ترخيص ورقم هيكل، فإن المحول الحفاز لا يحمل أي نوع من الرموز أو أرقام التعريف التي تتيح تتبعه. ولهذا السبب، ولسهولة سرقته، أصبح هدفا مرغوبا بشدة لدى اللصوص.
انتبه، لا تخلط بين المحول الحفاز وفلتر الجسيمات. فلاتر الجسيمات مكمل إضافي للمحول الحفاز، وتعمل بطريقة مختلفة ولا تحتوي على المعادن الثمينة الموجودة في المحولات الحفازة. وهي أيضا عرضة للسرقة، لكن بدرجة أقل بكثير، إذ تُسرق في هذه الحالة لإدخالها في السوق السوداء لقطع الغيار المقلدة.
كيف يُسرق المحول الحفاز؟
بالمنشار الكهربائي. نعم، هكذا بالضبط. عادة ما يتم الوصول إلى المحول الحفاز من أسفل المركبة. يحتاج “اللصوص” فقط إلى أداة قطع كهربائية قوية، مثل منشار للمعادن أو منشار دائري، لعمل قطعين في الجزء من أنبوب العادم الذي يوجد فيه المحول الحفاز. وفي مراكز معالجة المركبات في نهاية عمرها الافتراضي يتم ذلك بوساطة كماشات هوائية قوية، لكن لا تظن أن اللصوص يستغرقون وقتا أطول بكثير مع منشار كهربائي جيد…

ولا يميلون عادة إلى التعقيد، إذ كما ذكرنا، لا يكون الهدف من القطعة الكاملة في العادة إعادة بيعها في السوق السوداء لاستخدامها كقطعة غيار “مقلدة”. ولذلك، يفضلون “القطع السريع”، وهي عبارة تنطبق هنا تماما، ولا تستغرق “العملية” سوى بضع ثوان. وعادة ما تدخل المحولات الحفازة المسروقة إلى تجارة غير قانونية، وتصل إلى شركات تتولى معالجتها لاستخراج المعادن الثمينة، التي تنتقل بعد ذلك إلى السوق السوداء.
كيف أعرف أن المحول الحفاز قد سُرق مني؟
صدقني، ستدرك ذلك تقريبا فور تشغيل المحرك. تخيل أنه عند قطع المحول الحفاز وترك العادم مفتوحا، سيكون الصوت قويا ومميزا جدا. وإضافة إلى ذلك، ستضيء على الفور مؤشر العطل أو الخلل في لوحة القياس، إذ تتوقف أجهزة الاستشعار المرتبطة بالمحول الحفاز عن العمل. وإذا كان الحظ العاثر قد لحق بك، فيجب عليك إيقاف المحرك والاتصال بخدمة السحب، وعدم محاولة قيادة السيارة حتى الورشة.
ما هي المحولات الحفازة الأكثر عرضة للسرقة؟
عادة ما يركز اللصوص انتباههم على تلك السيارات التي تحتوي على عدد أكبر من المحولات الحفازة، أو التي تحتوي على محولات حفازة أكبر حجما… أو على تلك التي يكون فيها نزع جهاز مكافحة التلوث أسهل وأسرع، مثل الشاحنات الصغيرة الكبيرة (البيك أب). وفي هذه المركبات، التي تحظى بشعبية كبيرة في السوق الأمريكية بإصدارات ذات محركات بنزين كبيرة تحتوي عادة على أكثر من محول حفاز واحد، يكون الوصول إلى الأسفل أسهل بسبب ارتفاعها الكبير عن الأرض.

وفي الآونة الأخيرة، ترتبط سرقات المحولات الحفازة بشكل كبير أيضا بمركبات العلامة التجارية Toyota وLexus. وفي الواقع، فإن المحول الحفاز لأي سيارة هجينة تعمل بالبنزين مرغوب فيه لدى اللصوص، لأنه يحتوي على مواد ثمينة أكثر من تلك الموجودة في سيارة بمحرك احتراق تقليدي. لكن سرقات Toyota وLexus تبدو أكثر لأنها علامات تجارية تضم العديد من السيارات الهجينة في السوق. وبالإضافة إلى ذلك، فإن كثيرا منها من نوع SUV، مثل Rav4، حيث يكون من الأسهل على اللصوص الدخول من الأسفل للمناورة.
هل يغطي التأمين سرقة المحول الحفاز؟
عادة، إذا كان لديك وثيقة تأمين شامل، أو تأمين ضد الغير مع الحماية من السرقة، فإن التأمين يغطي سرقة المحول الحفاز. وعلى أي حال، ليس من الضروري التحقق من “الحروف الصغيرة” في وثيقتك، أو الاتصال بشركة التأمين للاستعلام.
كم تكلف تركيب محول حفاز جديد إذا سُرق مني؟
بما أن كل طراز من السيارات يحمل محولا حفازا مختلفا، وهناك عدد كبير من المراجع، فإن السعر يختلف كثيرا حسب نوع المحول الحفاز والمركبة. ضع في اعتبارك أن سيارات البنزين بدأت في استخدام المحولات الحفازة منذ منتصف الثمانينيات أو أواخرها.

لكن أقدم لك منذ الآن أنه جهاز مكلف: قد يكلفك تركيب واحد جديد ما بين 1.500 و3.000 يورو. ويجب أن تأخذ في الاعتبار أيضا أنه، حسب حجم التلف الذي قد يكون اللصوص تسببوا فيه، بقطع الكابلات أو الوصلات أو الحوامل لأخذ القطعة المرغوبة، فإن التكلفة الإجمالية لتركيب محول حفاز جديد يمكن أن تتجاوز هذا الرقم بوضوح. وإضافة إلى ذلك، هناك سيارات لها خطا عادم، ومحول حفاز لكل منهما.
نصائح لتجنب سرقة المحول الحفاز
أول إجراء يجب اتخاذه لتجنب سرقة المحول الحفاز يتعلق بالطريقة التي يتصرف بها اللصوص لنزع هذا الجهاز: تجنب ركن السيارة في أماكن منعزلة أو قليلة الإضاءة، مثل الأراضي الفضاء، والمناطق الصناعية خارج ساعات النشاط، وما شابه.

توجد ألواح واقية تمنع الوصول المباشر إلى المحول الحفاز، لكنه إجراء لا يمكن تطبيقه على كل سيارة، إذ يعتمد على موقع المحول الحفاز وشكل الجزء السفلي، كما أنه ليس فعالا بنسبة مئة بالمئة. من الواضح أن له تأثيرا رادعا؛ لكن منشارا دائريا جيدا يمكن أن يقضي على لوح الحماية في وقت قصير جدا.
وتقدم الشرطة أيضا كنصائح إضافية أي إجراء يساعد على صعوبة بيع المحول الحفاز في السوق السوداء، كأن يُطلى بطلاء حراري خاص بلون لافت، أو يُنقش على المحول الحفاز رقم اللوحة أو رقم VIN الخاص بالسيارة.
معلومات مفيدة ذات صلة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو