BMW M5 يكتسب قوة إضافية في زيارة جديدة إلى G-Power ويرتدي ألياف الكربون

سأخبرك بسر قد لا تعرفه. نحن نحب التعديلات المخصصة التي تنفذها ورش العمل المنتشرة في جميع أنحاء العالم، والمكرسة بكل جوارحها لإخراج أفضل ما في الطرازات التي تعمل عليها. إحدى هذه الشركات تُدعى G-Power ولديها ميل خاص إلى طرازات BMW. على سبيل المثال، BMW M5، وهو الطراز الذي قدمته لنا.

عمل ضابط المحرك على تقليل وزن الطراز، عبر استبدال أجزاء من الهيكل بالمادة الخفيفة الرائجة، ألياف الكربون. وكان العنصر الرئيسي الذي تم استبداله هو غطاء المحرك، المصمم والمصنّع من قبل ضابط المحرك نفسه، لذلك صُمم لـالمساعدة في تبريد المحرك وتحقيق أقصى أداء منه.

لكن هذا ليس العنصر الوحيد الذي تم تغييره، إذ يمكننا في الجزء الخارجي أن نجد عناصر أخرى تم استبدالها بـألياف الكربون. كما صُنعت الشبكة الأمامية ذات الشكل الكلوي من ألياف الكربون، وكذلك حافة الجناح الخلفي. ولمسة مخصصة هي الجنوط من سبائك الألومنيوم مقاس 21 بوصة، مع شعار G-Power بدلاً من شعار BMW.

G-Power يريد مكافأة أوائل المشترين الخمسة للطراز، لذلك سيقدم غطاء المحرك من ألياف الكربون ودون محدد للسرعة. كما سيضيف تحديثاً لبرمجيات المحرك بسعر 7.495 يورو، ما يعني توفيراً قدره 800 يورو مقارنة بالسعر الأصلي.

أما تحديث المحرك الذي تقترحه G-Power على محرك V8 ثنائي التوربو سعته 4.4 لتر فيبلغ قدرته 700 CV، أي زيادة قدرها 100 CV على القدرة التي يقدمها الطراز الذي يستند إليه. لكن هناك عملاء لا يكتفون بهذه القدرة البالغة 700 CV، لذلك سيقدم ضابط المحرك تحديثاً يصل بها إلى 800 CV.

لتحقيق هذه القدرة، تم العمل على وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك، واستبدال الشواحن التوربينية، وعادم مزود بمحولات حفازة مكيّفة ومصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ. وكل ذلك يبلغ تكلفة قدرها 20.000 يورو، وهي تكلفة لا تشمل التركيب في السيارة. سعر يبدو مرتفعاً، لكنه إن كنت حريصاً على §h37§BMW M5§h38§ الخاص بك، فلن يكون إنفاقه كبيراً عليك.

https://youtu.be/OHjtmuYWkBk