BMW Z2: المزيد من التفاصيل تظهر تدريجيًا

منذ عامين تقريبًا، بدأ BMW يدرس بعمق ما إذا كان من المناسب إضافة طراز أصغر إلى سلسلة Z، التي تضم اليوم الطراز Z4 وحيدًا. يبدو أن القرار قد اتُّخذ بناءً على حسابات التكلفة والعائد، لذلك فإن بيع Z2 سيحقق بالتأكيد أرباحًا.

لكننا لم نخبرك إلا القليل جدًا عنه، باستثناء حقيقة أنه سيكون واحدًا من أوائل سيارات BMW ذات الدفع الأمامي (وهو أمر يعتبره البعض تدنيسًا يستحق العقاب)، إذ سيشارك منصة UKL1 مع الأجيال الجديدة من Mini.

هناك الكثير مما يمكن إضافته إلى ما كان معروفًا عن Z2 حتى الآن. في البداية، يُقال إنه سيكون مشابهًا في الحجم لطراز Z3 المنقرض، وأنه سيعتمد على محركات ثلاثية الأسطوانات سعة 1.5 لتر ومحرك سعة 2 لتر، كلاهما يعمل بالبنزين أو الديزل. قد يوفر محرك البنزين سعة 2 لتر نحو 300 حصان، في حين سيكون محرك الديزل ثلاثي الأسطوانات من أكثر المركبات اقتصادًا وأقلها انبعاثًا. كما تتوقع BMW سعرًا مناسبًا جدًا؛ أعلى قليلًا من 23,000 يورو.

إن حلول المحركات الصغيرة، وبشكل خاص الدفع الأمامي، قد تكون على الأرجح سببًا لانتقادات موجهة إلى العلامة التجارية. كان الحل المقترح هو تزويد المركبة بنظام الدفع الرباعي، مما سينتج عنه نوع من BMW Z2 xDrive. لكن ربما لا تسمح المنصة الجديدة بالدفع الرباعي، فضلًا عن أن طرازات كثيرة ستنتقل إلى الدفع الأمامي: النسخة الأولى من Concept Active Tourer، وهي مركبة متعددة الاستخدامات بسبعة مقاعد، وسلسلة 1، وX1، وX2…

المصدر | Auto Express