Brabus G500، الرؤية الأكثر جذرية لسيارة الدفع الرباعي من Mercedes Benz
خضعت سيارة Mercedes G500 لأيدي متخصصي Brabus، الذين نجحوا في جعل هذا الطراز المذهل أكثر إثارة للإعجاب

لقد طُرحت للتو في السوق، لكنها أصبحت بالفعل سيارة يرغب الجميع في تحويلها إلى شيء أقوى وأكثر جاذبية. يتعلق الأمر بسيارة Mercedes Benz G500، وبعد أن شاهدنا سيارة Mercedes AMG G63 تتحول إلى مركبة مصفحة ومقاومة للرصاص بشكل مذهل، فقد “لمسها” محترفو Brabus، الذين استمتعوا بجعلها تبدو أقرب إلى الطراز الأصلي، مع تحسينات ترفع من فئة هذه السيارة المدهشة أصلاً.
إذا كانت سيارة Mercedes G500 مذهلة بالفعل، فهي أكثر إذهالاً إذا فكّرنا في أن Brabus أضافت غطاء محرك من ألياف الكربون، يضيف فتحات هواء أكثر لتبريد المحرك. كما تم تحسين الصدام الأمامي، مع إضافة أضواء نهارية LED، وتم توسيع أقواس العجلات، مما يجعلها تبدو أكثر ديناميكية وجاذبية لمن يرغب في السير في أماكن أكثر تعقيداً على مسارات الجبال.

في الجزء العلوي من الزجاج الأمامي تم تركيب واقي شمس مع ضوئين LED يوفران رؤية أفضل للسائق عند الحاجة. تتميز الجنوط الخفيفة الجديدة بقياس 23 بوصة، مزودة بإطارات 305/35 R23 لتمكين التنقل إلى أي مكان يرغب السائق في الوصول إليه. في المقصورة، تقدم Brabus عدة خيارات، حسب رغبة المالك، للحفاظ على المظهر الذي يفضله: جلد، ألكانتارا، قماش… المهم أن يشعر المالك بالراحة وهو جالس خلف مقود Mercedes G500.
Galería de fotos -
BRABUS G500
يتميز الطراز بمحرك V8 سعة 4.0 لتر ينتج 422 CV من القدرة وعزم دوران أقصى يبلغ 610 Nm. يمكن لهذا المحرك أن يسرّع الطراز الذي يزن 2.429 كيلوغراماً من 0 إلى 100 كم/س في 5.9 ثوانٍ ويصل بها إلى 210 كم/س. لكن Brabus لم تكتفِ بهذه القدرة، فقد قامت بتركيب تحديث لبرنامج إدارة المحرك، يحمل اسم Brabus B40-500 PowerXtra. بهذا البرنامج يمكن رفع القدرة حتى 500 CV وعزم الدوران الأقصى حتى 710 Nm.
مع التحسينات على المحرك، يمكن لسيارة Brabus G500 أن تحقق تسارعاً من 0 إلى 100 كم/س في 5.7 ثوانٍ، أي بتحسن قدره 0.2 ثانية. ومع ذلك، تبقى السرعة القصوى عند 210 كم/س الاسمية. أخيراً، صُمم العادم بواسطة Brabus ويتكون من مخرجين على كل جانب من السيارة، مما يضخم صوت المحرك. ولكن، حتى لا تفزع المشاة الذين يعبرون أمامها، يُتحكم في هذا الصوت بواسطة منظمات صوت إلكترونية.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو