Dacia Duster الفئة / الإصدارات SUV
Dacia Redust، دوستر المدعّم القادم من ألمانيا
يُعد Dacia Duster طرازًا شديد الشعبية، وبعد مروره بورشة هذا المُعدِّل الألماني ارتقى إلى فئة أعلى، وأصبح أكثر جاذبية وقوة.

ليس من المفاجئ أن يكون Dacia Duster واحدًا من أكثر سيارات الدفع الرباعي (SUV) شعبية في السوق الأوروبية. ومع هذا النجاح، ليس غريبًا أن تظهر تعديلات على الطراز، لكنها لا تصدر عن العلامة التجارية نفسها، بل من شريك استراتيجي معتمد من قِبل العلامة. وشركة Carpoint GmbH هي مؤسسة عملت على Duster وحسّنته بشكل لافت للغاية، ما أدى إلى ظهور Dacia Redust.
يمر تحوّل Dacia Duster بالجانب الجمالي، أما مقصورته الداخلية فتبقى كما هي. فالسيارة الأصلية عملية وتحافظ على جوهرها، لكنها تكتسب لمسة أكثر عدوانية وديناميكية. وأبرز التغييرات الجذابة تظهر في الجزء الأمامي. فـالشبك الأمامي مختلف.

أولًا، يُلاحظ أن التفاصيل البيضاء قد اختفت وأن الواجهة اكتسبت طابعًا أكثر رياضية. وفي وسط هذا الشبك يختفي شعار Dacia ويظهر اسم Redust، الذي يبدو أنه يشير إلى إحياء Duster. كما أن الصدام الأمامي شهد تغييرات، إذ أصبح أكبر وأكثر لفتًا للنظر.
وفي الجزء الأمامي نجد أيضًا مصابيح ضباب جديدة تم تركيبها في الجزء السفلي من الواجهة. كما أن أقواس العجلات أصبحت أكثر بروزًا، وأُضيف فتحة هواء كبيرة فوق الغطاء. كل ذلك يخلق صورة أكثر عضلية، ويبدو أن العلامة تعتزم الإعلان عن نسختين، إحداهما أكثر تركيزًا على القيادة خارج الطرق (off-road).
لا توجد تفاصيل كثيرة أخرى، لكن يُتوقع أن يصبح Dacia Duster أكثر قوة وحدّة بعد مروره بورشة المُعدِّل الألماني. ونظرًا لعدم وجود تغييرات في المحرك، فمن المحتمل ألا يكون السعر النهائي لـطقم الهيكل مرتفعًا بشكل مبالغ فيه، وأن يتماشى مع إحدى خصائص Dacia Duster: سعره المعقول.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات