Dacia Duster Gama / versões SUV
Dacia Redust, o Duster turbinado que chega da Alemanha
O Dacia Duster é um modelo muito popular e, depois de passar pela oficina deste preparador alemão, subiu de categoria e tornou-se muito mais atraente e potente.

Que o Dacia Duster é um dos SUV mais populares do mercado europeu não é surpresa nenhuma. Mas, com esse sucesso, não é raro que surjam modificações no modelo que não partem da própria marca, e sim de um parceiro estratégico e autorizado pela marca. A Carpoint GmbH é uma empresa que trabalhou sobre o Duster e o melhorou de forma bastante impactante, dando origem ao Dacia Redust.
A transformação do Dacia Duster passa pela estética e mantém igual o seu interior. O SUV original é prático e mantém a sua essência, mas com um toque mais agressivo e dinâmico. Onde começamos a ver as mudanças mais atraentes é na parte frontal. A grelha frontal é diferente.

Para começar, nota-se que deixa de lado os detalhes em branco e adota um ar mais desportivo. No centro desta grelha desaparece a marca Dacia e surge o nome Redust, que parece referir-se ao renascimento do Duster. O para-choques dianteiro também apresenta alterações, pois é maior e mais vistoso.
Na parte frontal encontramos também novos faróis de nevoeiro, que foram colocados na parte inferior da frente. Os arcos das rodas são mais pronunciados e acrescenta-se uma grande entrada de ar sobre o capô. Tudo isto cria uma imagem mais musculada e, pela marca, parecem anunciar duas versões, uma delas mais orientada para a condução off-road.
Não há muitos mais detalhes, mas espera-se que o Dacia Duster se torne um modelo bem mais intenso depois de passar pela oficina do preparador alemão. Como não há alterações no motor, é possível que o preço final do kit de carroçaria não seja excessivamente elevado e se ajuste a uma das características do Dacia Duster: o seu preço ajustado.
Ficha técnica deste carro
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