Dacia Duster Gamma / versies SUV
Dacia Redust, de opgepepte Duster uit Duitsland
De Dacia Duster is een erg populair model en na de behandeling in de werkplaats van deze Duitse tuner is hij in een hogere categorie terechtgekomen en veel aantrekkelijker en krachtiger geworden.

Dat de Dacia Duster een van de populairste SUV’s op de Europese markt is, verrast niemand. Maar met dat succes op zak is het niet vreemd dat er wijzigingen aan het model verschijnen die niet van het merk zelf komen, maar van een strategische en door het merk erkende partner. Carpoint GmbH is een bedrijf dat aan de Duster heeft gewerkt en hem op een behoorlijk opvallende manier heeft verbeterd, wat heeft geleid tot de Dacia Redust.
De transformatie van de Dacia Duster draait om het uiterlijk en laat het interieur ongewijzigd. De oorspronkelijke SUV is praktisch en behoudt zijn essentie, maar krijgt een agressievere en dynamischere uitstraling. De aantrekkelijkste veranderingen zien we aan de voorkant. De voorgrill is anders.

Om te beginnen valt op dat de witte details zijn verdwenen en dat hij een sportievere uitstraling krijgt. In het midden van deze grill verdwijnt het merkembleem van de Dacia en verschijnt de naam Redust, die lijkt te verwijzen naar de wedergeboorte van de Duster. De voorbumper is eveneens veranderd, want hij is groter en opvallender.
Aan de voorkant vinden we ook nieuwe mistlampen, die onder in de voorbumper zijn geplaatst. De wielkasten zijn uitgesprokener en er is een grote luchtinlaat op de motorkap toegevoegd. Dit alles creëert een gespierder beeld, en het merk lijkt twee versies aan te kondigen, waarvan één meer gericht is op off-road-rijden.
Er zijn niet veel meer details bekend, maar men verwacht dat de Dacia Duster na de behandeling door de Duitse tuner een veel intensievere verschijning zal hebben. Omdat de motor niet wijzigt, is het mogelijk dat de eindprijs van de carrosseriekit niet al te hoog uitvalt en past bij een van de kenmerken van de Dacia Duster: de scherpe prijs.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro