Ford يقدم نظام تجنب العوائق، وهو نظام يتجنب المركبات والمشاة تلقائيًا

Ford عرضت اليوم، في مسارات الاختبار التابعة للشركة في لومل ببلجيكا، نموذجًا أوليًا مزودًا بتقنية تستخدم التوجيه والكبح التلقائيين لتجنب الاصطدامات مع مركبات متوقفة أو تكبح أمامها في المسار نفسه، أو لتجنب دهس أحد المشاة.
وبمناسبة هذا العرض، جُهّزت سيارة Ford Focus بنظام تجنب العوائق ضمن مشروع بحثي تقوده Ford وتموّله أموال أوروبية، يحمل اسم interactIVe (تجنب الحوادث عبر التدخل النشط للمركبات الذكية). ويتدخل هذا النظام، الذي لا يزال قيد التطوير، عند وقوع تصادمات وشيكة.
تُصدر تقنية تجنب العوائق من Ford أولًا تنبيهات عند رصد أجسام تتحرك ببطء، أو عوائق ثابتة، أو مشاة في المسار نفسه أمامنا. فإذا لم يقم السائق بالمناورة أو الكبح بعد هذه التنبيهات، يقوم النظام بالتوجيه والكبح تلقائيًا لتفادي الاصطدام.
يعتمد هذا النظام الجديد على ثلاثة رادارات وأجهزة استشعار فوق صوتية وكاميرا لمسح الطريق حتى مسافة 200 متر أمامه. فإذا رصد النظام جسمًا بطيئًا أو ثابتًا، يعرض أولًا تنبيهًا ثم يصدر صوت إنذار. وإذا لم يقم السائق بالمناورة أو الكبح، يُطبَّق الفرملة تلقائيًا، بينما يبحث النظام عن فراغات على جانبي الخطر، ويتولى التحكم في التوجيه الكهربائي لتجنب الاصطدام.
حتى الآن جرى اختبار النظام بسرعات تتجاوز 60 كم/ساعة. فالبيانات الأولية للبحث تكشف أن أقل من ثلث السائقين المتورطين في تصادمات خلفية حاولوا المناورة قبل الاصطدام، ولذلك سيكون هذا النظام عونًا لا يُقدَّر بثمن لمعظم السائقين.
المصدر | Ford
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو