Fordは、障害物回避システムを発表しました。歩行者や車両を自動的に回避するシステムです。

Fordは本日、ベルギーのロンメルにある同社のテストコースにおいて、衝突を回避するための自動ステアリングおよび自動ブレーキという技術を搭載したプロトタイプを披露しました。これは、同一車線で前方に停止している車両や減速している車両との衝突、あるいは歩行者との衝突を回避するためのものです。

今回の発表に合わせて、FordのFocusに障害物回避システムを搭載した車両を用意しました。これは、Fordが主導し、欧州の資金によって支援されている研究プロジェクト「interactIVe」（Accident Avoidance by Active Intervention of Intelligent Vehicles）の一環です。開発中のこのシステムは、衝突が差し迫った場合に介入します。

Fordの障害物回避技術は、まず、低速で移動する物体、静止した障害物、または同一車線前方の歩行者を検知すると警告を発します。ドライバーがこの警告の後にハンドルを切らず、ブレーキも踏まない場合、システムが自動的にステアリングを操作し、ブレーキをかけます。これにより衝突を回避します。

この新システムは、道路を前方200メートルまでスキャンするために、3つのレーダー、超音波センサー、そしてカメラを使用しています。システムが低速または停止中の物体を検知すると、まず警告を表示し、次にビープ音を鳴らします。ドライバーがハンドルを切らずブレーキも踏まない場合、自動的にブレーキが作動すると同時に、危険の両側の空きスペースを探索し、電動パワーステアリングの制御を引き継いで衝突を回避します。

現時点では、このシステムは時速60km以上の速度で試験が行われています。また、研究の予備データによると、追突事故に関与したドライバーのうち、3分の1未満しか衝突前にハンドルを切ろうとしていなかったことが明らかになっています。このため、大多数のドライバーにとって計り知れない助けとなることが期待されます。

出典 | Ford