i-Cockpit الخاص بـ Peugeot، من السيارات إلى قوارب النزهة

يقدّم النموذج الأولي Sea Drive Concept من Peugeot إلى عالم الملاحة البحرية مفهوم i-Cockpit الذي تستخدمه العلامة في مقصورة القيادة لسياراتها المخصصة للطرق.

Peugeot Design Lab، مختبر الأفكار التابع لـ Peugeot الذي تأسس عام 2012، صمّم قارب نزهة لصالح Bénéteau، الرائد العالمي في هذا القطاع. إن Sea Drive Concept نموذج أولي وظيفي بالكامل يجمع بين مفهومين مبتكرين في تصميم مقصورة القيادة.

i-Cockpit وتقنية Ship Control للقارب المتصل بالكامل

في حالة Peugeot، المرجع هو i-Cockpit، الذي يُستخدم بالفعل في أكثر من 4 ملايين مركبة من العلامة. يقوم هذا المفهوم على عجلة قيادة صغيرة القطر لضمان سهولة المناورة. كما يتيح وضع شاشة العدادات في الأعلى، فتصبح البيانات الرئيسية في مجال رؤية السائق المباشر. يُستخدم في معظم طرازات Peugeot، وفي حالة فئة SUV يُدمج مع تصميم يجمع مفاتيح على جانبي عجلة القيادة بمظهر يشبه أزرار قمرة الطائرة. تتيح هذه الأزرار الوصول المباشر إلى الوظائف الرئيسية للمركبة. أحدث تطبيق له هو i-Cockpit amplify في Peugeot 508 الجديدة.

في Sea Drive Concept يُدمج i-Cockpit الخاص بـ Peugeot مع واجهة Ship Control من Bénéteau. وهي تقنية يدمجها الشركة المصنعة الفرنسية في قواربها ليتمكن كل فرد من طاقم القارب من الوصول إلى جميع الوظائف. ويشمل ذلك الإضاءة والتكييف وخزانات الوقود وسرعة دوران المحركات، وصولاً إلى كل معايير الملاحة. ومن خلال أجهزة لوحية فردية يمكن مراقبة السرعة والتيارات والموقع والعمق وغير ذلك. وكما في السيارات Peugeot، فإن المحور المركزي للنظام هنا أيضاً هو شاشة تعمل باللمس، بحجم 17 بوصة في هذه الحالة.