De i-Cockpit van Peugeot, van auto's tot pleziervaartuigen

Antonio Roncero    @roncero_antonio    15 August 2018     2 min.
De i-Cockpit van Peugeot, van auto's tot pleziervaartuigen

Het Sea Drive Concept-prototype van Peugeot brengt het i-Cockpit-concept, dat het merk gebruikt voor de bestuurdersplaats van zijn straatauto’s, naar de wereld van de pleziervaart.

Peugeot Design Lab, het ideeënlaboratorium van Peugeot dat in 2012 werd opgericht, heeft een pleziervaartuig ontworpen voor Bénéteau, de wereldwijde leider in deze sector. De Sea Drive Concept is een volledig functioneel prototype dat twee innovatieve concepten combineert in het ontwerp van de bestuurdersplaats.

Peugeot i-Cockpit

Het i-Cockpit en de Ship Control-technologie voor het volledig verbonden schip

In het geval van Peugeot is het uitgangspunt het i-Cockpit, dat al in meer dan 4 miljoen voertuigen van het merk wordt gebruikt. Het gaat om een concept gebaseerd op een stuur met een kleine diameter voor een goede wendbaarheid. Bovendien maakt het mogelijk het instrumentenscherm bovenaan te plaatsen. De belangrijkste gegevens bevinden zich zo in het directe gezichtsveld van de bestuurder. Het wordt gebruikt in de meeste modellen van Peugeot, en bij het SUV-assortiment wordt het gecombineerd met een ontwerp met schakelaars aan beide zijden van het stuur, met een uiterlijk vergelijkbaar met de bedieningselementen van een vliegtuig. Via deze bedieningselementen heeft men rechtstreeks toegang tot de belangrijkste functies van het voertuig. De nieuwste toepassing is de i-Cockpit amplify van de nieuwe Peugeot 508.

Peugeot i-Cockpit

In het Sea Drive Concept wordt het i-Cockpit van Peugeot gecombineerd met de Ship Control-interface van Bénéteau. Dit is een technologie die de Franse fabrikant in zijn boten integreert, zodat elk bemanningslid toegang heeft tot alle functies. Dit omvat alles van verlichting tot klimaatregeling, de brandstoftanks of het toerental van de motoren tot alle navigatieparameters. Met afzonderlijke tablets kunnen snelheid, stromingen, positie, diepte enzovoort worden gemonitord. Net als in de auto’s van Peugeot is ook hier de centrale as van het systeem een touchscreen, in dit geval van 17 inch.

 

Comentarios cerrados