O i-Cockpit da Peugeot, dos carros de passeio aos barcos de recreio

O protótipo Sea Drive Concept da Peugeot leva para o mundo da náutica o conceito i-Cockpit que a marca utiliza no posto de condução dos seus carros de estrada.

Peugeot Design Lab, o laboratório de ideias de Peugeot criado em 2012, desenhou uma embarcação de recreio para Bénéteau, o líder mundial deste setor. O Sea Drive Concept é um protótipo totalmente funcional que combina dois conceitos inovadores no desenho do posto de condução.

O i-Cockpit e a tecnologia Ship Control para o barco ultraconectado

No caso da Peugeot, a referência é o i-Cockpit, que já é utilizado em mais de 4 milhões de veículos da marca. Trata-se de um conceito baseado num volante de pequeno diâmetro para garantir a manobrabilidade. Além disso, permite colocar o ecrã da instrumentação por cima. Os principais dados ficam assim no campo de visão direta do condutor. É utilizado na maioria dos modelos da Peugeot, e no caso da gama SUV combina-se com um desenho que reúne comandos em ambos os lados do volante com um aspeto semelhante ao dos comandos de um avião. Estes comandos permitem aceder diretamente às funções principais do veículo. A última aplicação é o i-Cockpit amplify do novo Peugeot 508.

No Sea Drive Concept, o i-Cockpit da Peugeot combina-se com a interface Ship Control da Bénéteau. Trata-se de uma tecnologia que o fabricante francês integra nas suas embarcações para que cada membro da tripulação possa aceder a todas as funções. Isto inclui desde a iluminação à climatização, os depósitos de combustível ou o regime de rotação dos motores, até todos os parâmetros da navegação. Com tablets individuais é possível monitorizar assim a velocidade, as correntes, a posição, a profundidade, etc. Tal como nos automóveis Peugeot, aqui o eixo central do sistema também é um ecrã tátil, neste caso de 17 polegadas.