Lexus RZ مقابل Polestar 3: أي سيارة SUV كهربائية فاخرة، يابانية أم اسكندنافية، تقنع أكثر في عام 2026؟

قلّما تلخّص مقارنة واقع سيارات SUV الكهربائية الفاخرة اليوم بهذا الوضوح. من جهة، Lexus RZ الذي يراهن على الاعتدال والكفاءة وعلى سعر يقترب من الفئة المتوسطة العليا. ومن جهة أخرى، Polestar 3 الذي يفهم “الفخامة” على أنها قوة خالصة وفاتورة تكاد تبلغ ضعف فاتورة السيارة اليابانية. السؤال ليس أيهما الأفضل بالمطلق، فلا أحد منهما كذلك على الورق، بل أيهما يناسب نوع المشتري الذي سيدفع ثمنه.

Lexus RZ 350e، ابتداءً من نحو 52.000 €: كفاءة ورقيّ ياباني

تصل Lexus RZ 350e بفئة E-Premium Efficiency إلى إسبانيا بسعر بيع موصى به يبدأ من نحو 52.000 €، وهو رقم يضعها في موقع تنافسي جدًا ضمن سيارات SUV الكهربائية الفاخرة. وهذا ليس بالأمر الهيّن في فئة تُعدّ فيها 60.000 € نقطة البداية عادةً.

ليست السرعة الصاروخية هي ما تتميز به. فبقوة تبلغ نحو 165 kW (224 CV) وبطارية سعتها 77 kWh، تمنح RZ الأولوية لمدى القيادة، إذ يبلغ نحو 560 km وفق الاعتماد الرسمي، على حساب القوة العضلية. وعمليًا هي Lexus بامتياز: هادئة، ذات تعليق متقن، وبداخلها ذلك الإحساس بالحِرفية اليابانية الذي تنميه العلامة منذ سنوات. لا تسعى إلى إبهارك عند الخروج من منعطف، بل إلى أن تقطع رحلة مدريد-فالنسيا دون قلق من نفاد البطارية.

Polestar 3 Long Range Dual Motor، ابتداءً من نحو 95.500 €: أداء اسكندنافي بلا تنازلات

تبدأ Polestar 3 بنسخة Long Range Dual Motor مع Performance Pack، من نحو 95.500 €. أي ما يقارب ضعف سعر RZ حرفيًا. وهنا يجدر بنا التوقف قليلًا: نحن لا نقارن بين المنتج نفسه، بل بين فلسفتين مختلفتين للفخامة.

بقوة 380 kW (517 CV) وبطارية سعتها 111 kWh، تنتمي Polestar 3 إلى دوري آخر من الأداء: سرعة قصوى 210 km/h ودفع رباعي مصمم لتجاوز أي سيارة على الطريق السريع بثقة. أما مدى القيادة فـيبقى عند نحو 560 km وفق الاعتماد الرسمي، أي قريبًا من Lexus رغم بطارية أكبر بكثير، وهذا يكشف أين وضعت Polestar أولوياتها الهندسية: القوة قبل الكفاءة القصوى.

التشطيب الداخلي، البسيط والاسكندنافي، يتبع الجمالية التي رأيناها في مقارنة Polestar 3 مع Tesla Model Y Performance: مواد رصينة، وشاشات مدمجة دون مبالغة، وقيادة رياضية الطابع دون أن تفقد وقار سيارة SUV عائلية.

Lexus RZ مقابل Polestar 3: مدى القيادة والقوة والاستهلاك وجهًا لوجه

أكثر ما يلفت النظر عند وضعهما جنبًا إلى جنب هو مفارقة مدى القيادة تحديدًا. إن Lexus RZ، ببطارية أصغر بنسبة 30%، تقدّم مدى قيادة معتمدًا مشابهًا جدًا لمدى Polestar 3 (نحو 560 km في كليهما). وهذا منطقي: 224 CV مقابل 517 CV يعني محركات أصغر، واستهلاكًا أقل لكل كيلومتر، ووزنًا إجماليًا أقل.

هل يعني ذلك أن RZ هي الأفضل؟ ليس بالضرورة. يعني أنها مُحسَّنة لغرض آخر. فـPolestar 3 ليست سيارة مصممة لاستغلال كل kWh، بل ليستمتع السائق باستجابة فورية. هي سريعة بالفعل، لكن ينبغي ألا يغيب عن البال أن هذه السرعة لها كلفة مباشرة في الاستهلاك، وربما في فاتورة الكهرباء إن استُخدم وضع Performance باستمرار.

السعر والتجهيزات: هل يستحق القفز من 52.000 € إلى أكثر من 95.000 €؟

هنا تصبح المقارنة أكثر إثارة من مجرد جدول مواصفات. فالفارق في السعر، الذي يتجاوز 43.000 € بينهما، لا يعني قفزة متناسبة في الجودة، بل تغييرًا في الغاية. من يشتري Polestar 3 لا يدفع مقابل مدى قيادة أكبر ولا رقيّ داخلي أعلى: إنه يدفع مقابل الأداء وصورة علامة اسكندنافية لها، عند فئة معينة من المشترين، قيمة في حد ذاتها.

ولمن يضع القيمة مقابل السعر قبل الصورة، يستحق الاطلاع على تصنيفنا لأفضل سيارات SUV الكهربائية الفاخرة من حيث القيمة مقابل السعر، حيث تظهر RZ عادةً في مرتبة جيدة لهذا السبب تحديدًا.

نذكّر بأن الرقمين هما سعر البيع الموصى به من الشركة المصنّعة، دون خصومات الوكلاء أو الحملات المؤقتة، وأن من يشتري أيًّا من السيارتين عليه التحقق مما إذا كانت تنطبق عليه أي مساعدة من خطة Plan Auto+ السارية، والتي ينبغي دائمًا الاطلاع على مبالغها في الموقع الرسمي قبل إتمام الصفقة.

لأي نوع من السائقين تناسب كل سيارة SUV كهربائية فاخرة؟

إذا كان الاستخدام الرئيسي هو السفر وقطع كيلومترات على الطرق السريعة وعدم الاعتماد على أجهزة الشحن كل 300 km، فإن Lexus RZ تتفوق بوضوح من حيث القيمة مقابل السعر. فمدى قيادتها البالغ 560 km وسعرها الذي يبدأ من 52.000 € يجعلانها خيارًا يصعب الجدال فيه ضمن هذه الفئة.

أما إذا كان المطلوب تجربة قيادة أكثر حيوية وتصميمًا يلفت الأنظار في موقف السيارات، ولم تكن الميزانية هي ما يشغل البال، فإن Polestar 3 تقدّم ما لا تنوي RZ تقديمه أصلًا: الإثارة.

يعكس تقييم RZ توازنها بين السعر ومدى القيادة والرقيّ، أما تقييم Polestar 3 فيعكس أداءها وتشطيبها، مع خصم طفيف بسبب القفزة في السعر مقارنة بمنافستها المباشرة.

الأسئلة الشائعة

أي سيارة SUV كهربائية فاخرة لديها مدى قيادة أكبر، Lexus RZ أم Polestar 3؟
تحصل Lexus RZ 350e وPolestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack على مدى قيادة معتمد متقارب جدًا (نحو 560 km لكليهما)، رغم أن الأخيرة تمتلك بطارية أكبر.

كم يبلغ سعر Lexus RZ 350e في إسبانيا؟
تبدأ Lexus RZ 350e E-Premium Efficiency من نحو 52.000 € كسعر بيع موصى به، وهو سعر استرشادي دون خصومات أو مساعدات.

هل يستحق دفع ما يقارب الضعف مقابل Polestar 3 بدلًا من Lexus RZ؟
يعتمد ذلك على الاستخدام. إذا كانت الأولوية للقوة والقيادة الرياضية فنعم؛ أما إذا كانت الأولوية لمدى القيادة وتكلفة الاقتناء، فإن Lexus RZ تقدّم قيمة أفضل مقابل السعر.

أي سيارة SUV كهربائية فاخرة أفضل للرحلات الطويلة، RZ أم Polestar 3؟
كلتاهما تقدّمان مدى قيادة معتمدًا متقاربًا (نحو 560 km)، ولذلك تبدو Lexus RZ أكثر عملية بسبب انخفاض سعر اقتنائها، بينما تتميز Polestar 3 بأدائها.