Maserati GranCabrio Trofeo: الأناقة الإيطالية تصل إلى إسبانيا بقوة 542 CV

وصلت Maserati GranCabrio Trofeo إلى إسبانيا، وقد فعلت ذلك بأسلوب راقٍ. ففي مساء يوم الخميس 18 يوليو، تحولت سفارة إيطاليا في مدريد إلى مسرح لتقديم واحدة من أكثر السيارات القابلة للتحويل انتظارًا لهذا العام. وفي فعالية نُظمت بالتعاون مع Astara Retail، الوكيل الرسمي لـMaserati في مدريد، وغرفة التجارة والصناعة الإيطالية في إسبانيا، عُرضت على العملاء والصحافة المتخصصة أحدث تحفة من الهندسة والتصميم الإيطالي.

يتمثل قلب GranCabrio Trofeo في محرك V6 Nettuno ثنائي التوربو سعته 3 لترات، القادر على توليد 542 CV، تنتقل قوته إلى الطريق عبر نظام الدفع الرباعي. وهذا التكوين، مقترنًا بالمحور التفاضلي الأمامي المصطف مع المحرك، يجعله واحدة من أفضل السيارات الرياضية في الوقت الراهن.

أربعة أنماط للقيادة

يوفر GranCabrio Trofeo أربعة أنماط للقيادة: COMFORT وGT وSPORT وCORSA، إضافةً إلى خيار ESC-OFF لإيقاف نظام التحكم الإلكتروني في الثبات. يمكن اختيار هذه الأنماط عبر مفتاح دوار على عجلة القيادة، والذي يتيح أيضًا ضبط نظام التعليق. وهذه المرونة تضمن للسائق القدرة على تكييف أداء السيارة مع مختلف الظروف والتفضيلات.

أما من حيث الأداء، فيُبهر GranCabrio Trofeo بعزم دوران أقصى يبلغ 650 Nm، وتسارع من صفر إلى 100 كم/س في 3.6 ثوانٍ ومن صفر إلى 200 كم/س في 12.2 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 316 كم/س. وتعكس هذه الأرقام التزام Maserati بالتميز في الأداء.

أربعة مقاعد في الهواء الطلق

لا يتميز Maserati GranCabrio Trofeo بأدائه الرياضي فحسب، بل براحته الاستثنائية أيضًا. يوفر هذا الطراز أربعة مقاعد حقيقية، مما يضمن الراحة اللازمة لقطع الرحلات الطويلة بكامل الانسجام. كما أن سقفه، رغم صغر حجمه، يوفر مساحة كافية لأمتعة أربعة أشخاص، ليجعل من GranCabrio الرفيق المثالي لأي مغامرة.

يمكن تشغيل السقف أثناء السير بسرعات تصل إلى 50 كم/س، وينطوي بالكامل خلال 14 ثانية فقط. وتتيح أزرار التحكم في الشاشة المركزية، المصممة لتوفير أقصى درجات السهولة، للسائق التنقل بين الخيارات دون أن يحيد بصره عن الطريق. كما أن مدفأة الرقبة وحاجز الرياح يضمنان رحلة مريحة حتى مع فتح السقف، إذ يقللان الاضطرابات ويؤمنان راحة صوتية وحرارية استثنائية.

يتميز المقصورة الداخلية لـGranCabrio Trofeo أيضًا بأحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا، إذ تضم أنظمة مبتكرة مثل المساعد متعدد الوسائط MIA (Maserati Intelligent Assistant)، وشاشة لمسية تعرض الوظائف الرئيسية، وساعة رقمية، وشاشة HUD اختيارية. أما تجربة الصوت فلا مثيل لها، ليس فقط بفضل نغمة محرك Nettuno، بل أيضًا بفضل نظام الصوت الغامر Sonus faber 3D، الذي يمنح إحساسًا محيطيًا فريدًا.

تلمع مجموعة Folgore الكهربائية في مدريد أيضًا

لم يكن GranCabrio Trofeo وحيدًا في عرضه، فقد رافقته الطرازات الكهربائية من مجموعة Folgore: GranTurismo Folgore وGrecale Folgore. يُقدّم GranTurismo Folgore، أول سيارة كهربائية 100% من Maserati، 760 CV ويصل إلى سرعة قصوى تبلغ 325 كم/س، بينما يوفر Grecale Folgore، أول SUV كهربائية في علامة Tridente، مدى قيادة يبلغ 500 كيلومتر وقوة 550 CV.