GranCabrio Maserati Кабриолеты Спорткары
Maserati GranCabrio Trofeo: итальянское совершенство представлено в Испании с 542 CV
Посольство Италии в Мадриде стало местом презентации нового роскошного итальянского кабриолета — Maserati GranCabrio Trofeo

Maserati GranCabrio Trofeo прибыл в Испанию, и сделал это с размахом. В вечер четверга 18 июля посольство Италии в Мадриде превратилось в сцену презентации одного из самых ожидаемых кабриолетов года. На мероприятии, организованном совместно с Astara Retail, официальным дилером Maserati в Мадриде, и Итальянской торгово-промышленной палатой в Испании, клиентам и специализированной прессе была представлена последняя жемчужина итальянского инжиниринга и дизайна.
Сердцем GranCabrio Trofeo является мощный двухтурбинный V6 Nettuno объёмом 3 литра, способный развивать 542 CV, которые передаются на асфальт через полный привод. Такая конфигурация в сочетании с передним дифференциалом, выровненным относительно двигателя, делает его одним из лучших спорткаров современности.

Четыре режима движения
GranCabrio Trofeo предлагает четыре режима движения: COMFORT, GT, SPORT и CORSA, а также возможность отключить электронный контроль ESC. Эти режимы выбираются поворотным регулятором на руле, который также позволяет настраивать подвеску. Такая универсальность гарантирует, что водитель может адаптировать поведение автомобиля к различным ситуациям и предпочтениям.
Что касается характеристик, GranCabrio Trofeo впечатляет максимальным крутящим моментом 650 Нм, разгоном от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды и от 0 до 200 км/ч за 12,2 секунды, а также максимальной скоростью 316 км/ч. Эти цифры отражают стремление Maserati к совершенству в производительности.

До четырёх мест под открытым небом
Maserati GranCabrio Trofeo выделяется не только спортивными характеристиками, но и исключительным комфортом. Модель предлагает четыре полноценных места, обеспечивая необходимый комфорт для длительных поездок. Его небольшой складной верх оставляет достаточно места для багажа четырёх человек, делая GranCabrio идеальным спутником для любого приключения.
Крышу можно опускать на ходу при скорости до 50 км/ч, и она полностью складывается всего за 14 секунд. Органы управления центрального дисплея, созданные для максимальной интуитивности, позволяют водителю перемещаться по меню, не отрывая взгляда от дороги. Кроме того, подогрев шеи и ветровой дефлектор обеспечивают комфортную поездку даже с открытым верхом, минимизируя завихрения и гарантируя исключительный акустический и тепловой комфорт.

Салон GranCabrio Trofeo также оснащён новейшими технологиями: инновационными системами, такими как мультимедийный ассистент MIA (Maserati Intelligent Assistant), сенсорный экран с основными функциями, цифровые часы и опциональный HUD-дисплей. Звуковые впечатления неповторимы — не только благодаря звучанию двигателя Nettuno, но и благодаря иммерсивной системе Sonus faber 3D, которая создаёт уникальное эффект объёмного звучания.
Гамма Folgore также блистает в Мадриде
GranCabrio Trofeo не был единственным на презентации. Его сопровождали электрифицированные модели гаммы Folgore: GranTurismo Folgore и Grecale Folgore. GranTurismo Folgore, первый полностью электрический автомобиль Maserati, выдаёт 760 CV и разгоняется до максимальной скорости 325 км/ч, а Grecale Folgore, первый электрический внедорожник с Трезубцем, предлагает запас хода 500 километров и мощность 550 CV.

Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро