GranCabrio Maserati Kabrioler Sporlar
Maserati GranCabrio Trofeo: İtalyan mükemmelliği 542 CV ile İspanya'da tanıtılıyor
İtalya’nın Madrid Büyükelçiliği, İtalyan lüks kabriyesinin tanıtımına ev sahipliği yaptı: Maserati GranCabrio Trofeo

Maserati GranCabrio Trofeo İspanya’ya ulaştı ve bunu büyük bir gösterişle yaptı. 18 Temmuz Perşembe akşamı, Madrid’deki İtalya Büyükelçiliği, yılın en çok beklenen kabriyelerinden birinin tanıtım sahnesine dönüştü. Astara Retail ile iş birliği içinde ve İspanya’daki İtalyan Ticaret ve Sanayi Odası tarafından düzenlenen etkinlikte, müşterilere ve uzman basına İtalyan mühendisliğinin ve tasarımının en yeni mücevheri gösterildi. Etkinliğe, Madrid’deki resmi Maserati bayisi olan Astara Retail de katıldı.
GranCabrio Trofeo’nun kalbi, 3 litrelik Nettuno V6 çift turbo motor. Bu motor 542 CV güç üretiyor ve gücünü dört tekerlekten çekiş sistemiyle asfalta aktarıyor. Motorla hizalanmış ön diferansiyelle birleşen bu düzen, aracı günümüzün en iyi spor otomobillerinden biri haline getiriyor.

Dört sürüş modu
GranCabrio Trofeo dört sürüş modu sunuyor: COMFORT, GT, SPORT ve CORSA. Ayrıca ESC-OFF seçeneğiyle elektronik stabilite kontrolü devre dışı bırakılabiliyor. Bu modlar direksiyondaki döner kontrolle seçilebiliyor; aynı kontrol süspansiyonu da ayarlamaya olanak tanıyor. Bu esneklik, sürücünün aracın davranışını farklı durumlara ve tercihlere göre uyarlamasını sağlıyor.
Performans açısından GranCabrio Trofeo, 650 Nm maksimum tork, 3,6 saniyede 0’dan 100 km/h ve 12,2 saniyede 0’dan 200 km/h hızlanma ile etkileyici bir tablo çiziyor. Maksimum hızı ise 316 km/h. Bu rakamlar, Maserati’in performansta sürdürdüğü mükemmellik taahhüdünü yansıtıyor.

Açık havada dört kişilik konfor
Maserati GranCabrio Trofeo yalnızca spor performansıyla değil, olağanüstü konforuyla da öne çıkıyor. Bu model, gerçek dört koltuk sunarak uzun yolculuklarda tam rahatlık sağlıyor. Görece küçük tutulan tavanı, dört kişinin bagajına yetecek kadar alan bırakıyor ve GranCabrio’yu her macera için ideal bir yol arkadaşı yapıyor.
Tavan 50 km/h’e kadar olan hızlarda hareket halindeyken açılıp kapanabiliyor ve yalnızca 14 saniyede tamamen katlanıyor. En yüksek sezgisellik için tasarlanan merkezi ekran kontrolleri, sürücünün yolundan gözünü ayırmadan seçenekler arasında gezinmesine olanak tanıyor. Ayrıca boyun ısıtıcısı ve rüzgar deflektörü, tavan açıkken bile konforlu bir yolculuk sağlıyor; türbülansı en aza indirerek olağanüstü bir akustik ve termal konfor sunuyor.

GranCabrio Trofeo’nun kabini de teknolojinin en yenisini barındırıyor. MIA (Maserati Intelligent Assistant) çok ortamlı asistan, ana işlevleri gösteren dokunmatik ekran, dijital saat ve isteğe bağlı HUD ekran§h47; gibi yenilikçi sistemlerle donatılmış durumda. Ses deneyimi de benzersiz: yalnızca Nettuno motorunun melodisiyle değil, Sonus faber 3D immersif ses sistemiyle de eşsiz bir çevreleyici his sunuyor.
Folgore ailesi de Madrid’de parlıyor
GranCabrio Trofeo tanıtımda yalnız değildi. Yanında Folgore ailesinin elektrikli modelleri de vardı: GranTurismo Folgore ve Grecale Folgore. Maserati’in ilk %100 elektrikli otomobili olan GranTurismo Folgore, 760 CV güç sunuyor ve 325 km/h maksimum hıza ulaşıyor. Tridente’nin ilk elektrikli SUV’u olan Grecale Folgore ise 500 kilometre menzil ve 550 CV güç sunuyor.

Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik