Maserati GranCabrio Trofeo: włoska doskonałość prezentuje się w Hiszpanii z mocą 542 CV

Maserati GranCabrio Trofeo dotarł do Hiszpanii i zrobił to z najwyższą klasą. W czwartek 18 lipca Ambasada Włoch w Madrycie przemieniła się w scenę prezentacji jednego z najbardziej oczekiwanych kabrioletów tego roku. Podczas wydarzenia zorganizowanego we współpracy z Astara Retail, oficjalnym dealerem Maserati w Madrycie, oraz Izbą Handlowo-Przemysłową Włoch w Hiszpanii, klientom i prasie branżowej zaprezentowano najnowszy klejnot włoskiej inżynierii i designu.

Sercem GranCabrio Trofeo jest mocny dwuturbo V6 Nettuno o pojemności 3 litrów, zdolny do wygenerowania 542 CV, przenoszonych na nawierzchnię przez napęd na wszystkie koła. Ta konfiguracja, połączona z przednim mechanizmem różnicowym ustawionym w linii z silnikiem, sprawia, że jest to jeden z najlepszych samochodów sportowych obecnie dostępnych.

Cztery tryby jazdy

GranCabrio Trofeo oferuje cztery tryby jazdy: COMFORT, GT, SPORT i CORSA, a także opcję wyłączenia ESC. Tryby te wybiera się za pomocą pokrętła na kierownicy, które pozwala również regulować zawieszenie. Ta wszechstronność zapewnia kierowcy możliwość dostosowania zachowania pojazdu do różnych sytuacji i preferencji.

Pod względem osiągów GranCabrio Trofeo imponuje maksymalnym momentem obrotowym 650 Nm, przyspieszeniem 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy oraz 0 do 200 km/h w 12,2 sekundy, a także prędkością maksymalną 316 km/h. Te wartości odzwierciedlają zaangażowanie Maserati w doskonałość osiągów.

Cztery pełnowartościowe miejsca pod gołym niebem

Maserati GranCabrio Trofeo wyróżnia się nie tylko sportowymi osiągami, lecz także wyjątkowym komfortem. Model ten oferuje cztery prawdziwe miejsca, zapewniając niezbędny komfort podczas długich podróży. Jego składany dach, choć niewielkich rozmiarów, zapewnia wystarczająco miejsca na bagaże dla czterech osób, czyniąc GranCabrio idealnym towarzyszem każdej przygody.

Dach można opuszczać podczas jazdy z prędkością do 50 km/h, a całkowite złożenie zajmuje zaledwie 14 sekund. Przyciski na centralnym ekranie, zaprojektowane z myślą o maksymalnej intuicyjności, pozwalają kierowcy poruszać się po opcjach bez odrywania wzroku od drogi. Ponadto ogrzewacz szyi i deflektor powietrza zapewniają komfortową podróż nawet przy opuszczonym dachu, minimalizując turbulencje i gwarantując wyjątkowy komfort akustyczny i cieplny.

Wnętrze GranCabrio Trofeo również oferuje najnowsze technologie: wyposażono je w innowacyjne systemy, takie jak asystent multimedialny MIA (Maserati Intelligent Assistant), ekran dotykowy wyświetlający główne funkcje, cyfrowy zegar oraz opcjonalny wyświetlacz HUD. Doświadczenie dźwiękowe jest niezrównane, nie tylko dzięki brzmieniu silnika Nettuno, lecz także dzięki immersyjnemu systemowi audio Sonus faber 3D, który zapewnia unikalne, otulające wrażenie.

Gama Folgore również błyszczy w Madrycie

GranCabrio Trofeo nie był sam podczas prezentacji. Towarzyszyły mu zelektryfikowane modele z gamy Folgore: GranTurismo Folgore oraz Grecale Folgore. GranTurismo Folgore, pierwszy w pełni elektryczny samochód Maserati, dysponuje mocą 760 CV i osiąga prędkość maksymalną 325 km/h, natomiast Grecale Folgore, pierwsze elektryczne SUV-y z logo Tridente, oferuje zasięg 500 kilometrów i moc 550 CV.