Maserati GranCabrio Trofeo : l'excellence italienne se présente en Espagne avec 542 CV

Le Maserati GranCabrio Trofeo est arrivé en Espagne, et il l’a fait en grande pompe. Le jeudi 18 juillet au soir, l’ambassade d’Italie à Madrid s’est transformée en scène de présentation de l’un des cabriolets les plus attendus de l’année. Lors d’un événement organisé en collaboration avec Astara Retail, concessionnaire officiel de Maserati à Madrid, et la Chambre de commerce et d’industrie italienne pour l’Espagne, le dernier joyau de l’ingénierie et du design italiens a été présenté à des clients et à la presse spécialisée.

Le cœur du GranCabrio Trofeo est le puissant moteur V6 biturbo Nettuno de 3 litres, capable de développer 542 CV, transmis à la route par sa transmission intégrale. Cette configuration, combinée à un différentiel avant aligné sur le moteur, en fait l’une des meilleures voitures de sport du moment.

Quatre modes de conduite

Le GranCabrio Trofeo propose quatre modes de conduite : COMFORT, GT, SPORT et CORSA, ainsi que l’option ESC-OFF pour désactiver le contrôle électronique. Ces modes se sélectionnent au moyen d’une commande rotative sur le volant, qui permet également de régler la suspension. Cette polyvalence garantit que le conducteur peut adapter le comportement du véhicule à différentes situations et préférences.

En matière de performances, le GranCabrio Trofeo impressionne avec un couple maximal de 650 Nm, une accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et de 0 à 200 km/h en 12,2 secondes, et une vitesse maximale de 316 km/h. Ces chiffres reflètent l’engagement de Maserati en faveur de l’excellence des performances.

Quatre places en plein air

Le Maserati GranCabrio Trofeo ne se distingue pas seulement par ses performances sportives, mais aussi par son confort exceptionnel. Ce modèle offre quatre vraies places, garantissant le confort nécessaire pour effectuer de longs trajets en toute tranquillité. Sa capote, de taille réduite, offre suffisamment d’espace pour les bagages de quatre personnes, faisant du GranCabrio le compagnon idéal pour toutes les aventures.

La capote peut être actionnée en roulant à des vitesses allant jusqu’à 50 km/h, et se replie complètement en seulement 14 secondes. Les commandes de l’écran central, conçues pour offrir une intuitivité maximale, permettent au conducteur de naviguer entre les options sans quitter la route des yeux. De plus, le chauffe-nuque et le déflecteur de vent garantissent un voyage confortable même capote baissée, en minimisant les turbulences et en assurant un confort acoustique et thermique exceptionnel.

L’habitacle du GranCabrio Trofeo dispose également de ce qui se fait de mieux en matière de technologie : il est équipé de systèmes innovants comme l’assistant multimédia MIA (Maserati Intelligent Assistant), un écran tactile affichant les principales fonctions, une horloge numérique et un écran HUD en option. L’expérience sonore est incomparable, non seulement grâce à la mélodie du moteur Nettuno, mais aussi grâce au système audio immersif Sonus faber 3D, qui offre une sensation enveloppante unique.

La gamme Folgore brille également à Madrid

Le GranCabrio Trofeo n’était pas seul lors de sa présentation. Il était accompagné des modèles électrifiés de la gamme Folgore : le GranTurismo Folgore et le Grecale Folgore. Le GranTurismo Folgore, premier véhicule 100 % électrique de Maserati, délivre 760 CV et atteint une vitesse maximale de 325 km/h, tandis que le Grecale Folgore, premier SUV électrique du Trident, offre une autonomie de 500 kilomètres et une puissance de 550 CV.