Nissan يكلّف بإنتاج ما يصل إلى 17 وحدة من Juke-R 2.0

سيتقاسم Nissan Juke-R 2.0 أخيراً الطريق مع بقية “الفانين”. فقد وافقت Nissan على إنتاجه بكميات تجارية، وبحسب ما علمته المجلة الرقمية الإيطالية Omniauto من مهندسين في NISMO، فقد كلّفت بتصنيع ما يصل إلى 17 وحدة. وسيختلف العدد الدقيق المعروض للجمهور حسب الطلب.

وستكون هذه النسخة المجددة من Juke الأقوى أيضاً أندر من الأولى، التي لم يُركَّب منها سوى نحو عشرين وحدة. ولا يزال سعر الأحدث سرياً. أما السابقة فكان يتطلب شراؤها دفع مبلغ يتجاوز نصف مليون يورو، أي خمسة أضعاف سعر GT-R موديل 2012 الذي استعار منه محرك الست أسطوانات وقوته 549 حصان.

ويسير تطور المشروع بالتوازي مع تطور أول Juke-R. فقد صُمّم ذلك الإصدار هو الآخر كتمرين هندسي خالٍ من أي غرض تجاري. وانتهى الاستقبال الإيجابي وتأثيره على صورة العلامة بإقناع Nissan بـتصنيعه، ولكن بكميات محدودة.

وكما هو الحال مع سابقته، فإن Juke-R 2.0 من عمل شركة RML البريطانية لتصنيع سيارات السباق، التي صمّمته تحت إشراف Nissan. ولا يزال GT-R مصدراً للقطع والموارد التقنية، إلا أن هذه المرة الانطلاق من أكثر نسخه جذرية، GT-R NISMO. كما يعتمد الكروس أوفر الصغير على المحرك 3.8 ذي الست أسطوانات والشاحنين التوربينيين الذي يولّد 600 حصان، ويستخدم المجموعة نفسها من المكابح.

وتشكّل ألياف الكربون معظم مكونات هيكله وداخله، و كما حدث مع أول Juke-R، فقد خضع لتعديلات عدة تُقرّبه من السيارات الرياضية. لم تُعلن Nissan أداءه، لكن يُتوقع أن يشبه أداء GT-R، إذ يتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 2.7 ثانية، باستثناء السرعة القصوى. ويتميز Juke-R كذلك بوزنه: إذ يبلغ 1,800 كغ، أي أثقل بـ60 كغ من GT-R NISMO.

المصدر | Omniauto

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرNissan Juke15 نسخة · ابتداءً من 25,275 €