Opel كارل وكورسا OPC في معرض جنيف 2015

نقترب الآن من جناح العلامة الألمانية Opel الذي أقيم في هذه الدورة من معرض جنيف لتقديم جديدها لنا. وهناك كشفان حصريان كبيران يمكننا أن نعرضهما عليكم من جنيف: كورسا OPC وOpel كارل.

في الجناح الذي أقامته Opel في معرض جنيف 2015 سنجد كشفين كبيرين: Opel كورسا OPC، النسخة الرياضية من الطراز المدمج، وOpel كارل، السيارة الحضرية الجديدة للعلامة، والأقصر بسنتيمترين من أديام.

Opel كورسا OPC

ما إن اقتربنا من جناح Opel حتى وقعت أعيننا على اللون “الأزرق فلاش” المميز لـOpel كورسا OPC، الذي يجذبنا بلا شك برياضيته الخارجية والداخلية. وتتميز عن النسخ التقليدية بفضل الحزمة الديناميكية الهوائية التي تضم مصدّاً أمامياً أكثر رياضية بتفاصيل مطلية بالكروم، ومؤخرة تبرز بجناحها الخلفي الضخم.

عند دخولنا إلى داخل Opel كورسا OPC 2015 الجديدة جلسنا على مقاعد Recaro بخياطة بارزة جداً، وكل ما حولنا ينقل إلينا الرياضية والحيوية التي رأيناها بالفعل في الخارج: عجلة القيادة الجلدية المسطحة من الأسفل، والدواسات الرياضية، وشعار “OPC” على ناقل الحركة…

لكن الأهم حقاً نجده تحت الغطاء، إذ يضم هذا الجيل الخامس من OPC محركاً قوياً سعته 1.6 لتر يولد 207 حصان وعزم دوران أقصى قدره 245 نيوتن متر، يمكن رفعه بـ35 نيوتن متر بفضل وظيفة overboost. وينقل كل ذلك إلى العجلات فيتيح لـOPC بلوغ 100 كم/س من الثبات في 6.8 ثانية فقط، مع إمكانية إبقاء القدم اليمنى على الدواسة حتى بلوغ 230 كم/س. ومن الجديد للاستفادة القصوى من هذه القدرة نظام التخميد الذي يتيح تكيفاً أكبر مع تردد السيارة.

خلاصة القول، إن الكورسا OPC الجديدة تنقل لنا الرياضية والحيوية نفسها التي حملتها الأجيال السابقة، لكن التكنولوجيا تتيح لنا الآن الاستفادة منها أكثر. أما الإنتاج فمن المتوقع أن يبدأ في أبريل، لكن علينا انتظار مايو لرؤيتها في وكلاء إسبانيا بسعر انطلاق يبلغ 22.100 يورو.

Opel كارل

من أبرز الكشوفات الحصرية لهذه الدورة من معرض جنيف نجدها في جناح Opel. وهي Opel كارل، الطراز ذو الطابع الحضري وخمسة أبواب الذي سيكون سيارة الدخول إلى المجموعة. بـطول 3.68 متر فقط وارتفاع 1.48 متر، تقدم Opel كارل المساحة الكافية لخمسة ركاب أو 940 لتر من حيز الحمولة اختيارياً.

من حيث التصميم، تواصل هذه السيارة الحضرية الصغيرة فلسفة التصميم للشركة الألمانية. وقد لفت انتباهنا منظرها الجانبي حيث تنقل المنحنيات الكثيرة الحركة والحيوية. كما تتوفر بـثلاثة مستويات تجهيز وعشرة ألوان للهيكل. أما المحركات فتتميز بتجهيزها بالمحرك الجديد 1.0 ECOTEC الذي يقدم 75 حصان، وهو محرك بنزين من الألومنيوم سعته لتر واحد وثلاث أسطوانات. وبالجمع بين هذا المحرك وناقل حركة يدوي بخمس سرعات وحزمة ecoFlex يتوقف الاستهلاك الرسمي عند 4.3 لتر من البنزين لكل 100 كيلومتر في الدورة المختلطة، أي ما يعادل 99 غراماً من CO2 لكل كيلومتر.

على مستوى التجهيز والسلامة، تقدم Opel كارل لعملائها مجموعة تكنولوجية واسعة، أبرزها مساعد الانطلاق على المنحدرات أو تنبيه مغادرة المسار المدمج في الكاميرا الأمامية. كما تملك وضع المدينة الذي يخفف مجهود القيادة بضغطة زر واحدة. ومساعد الركن متاح أيضاً، ويأتي مثبت السرعة مع محدد السرعة كتجهيز قياسي في بعض المستويات. وتضمن مصابيح الضباب إضاءة أفضل في الظروف المناخية السيئة، بينما تحرص وظيفة إضاءة الانعطاف المدمجة على جعل المناورات أكثر أماناً للسائق ومستخدمي الطريق الآخرين.

مع ذلك، ما زال علينا بضعة أشهر حتى نراها في وكلاء إسبانيا، إذ لا يُتوقع إطلاقها قبل منتصف الصيف.

الصور | فريق Highmotor