Peugeot 2008 1.2 VTi 82 CV، اختبار (التصميم الخارجي والداخلي والتجهيزات)

هذه الأيام نقود Peugeot 2008، سيارة المدينة ذات الطابع الريفي الفرنسي التي جربناها بمحرك البنزين الأساسي في الفئة. المحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر بقوة 82 CV قمنا بتحليله في الجزء الأول من الاختبار.

والآن في الجزء الثاني نحن بصدد تحليل التصميم الخارجي لـ Peugeot 2008، والتشطيب الداخلي (الذي أعجبنا منذ البداية) والمساحة التي توفرها لخمسة ركاب. هذه المواضيع ستشكل محور الجزء الثاني من اختبار Peugeot 2008.

التصميم الخارجي

من الخارج، تتميز 2008 بمظهر SUV لكن بأبعاد مدمجة، مثالية للمدينة مع مساحة داخلية أكبر من سيارات المدينة. الواجهة الأمامية نموذجية لـ SUV، مع برز الصدام الذي يتضمن الجزء السفلي باللون الأسود أو الشبك الأمامي الجديد لـ Peugeot.

تأتي المصابيح الأمامية القياسية بتقنية LED للإضاءة النهارية، ومن المستوى الثاني للتجهيز (الذي جربناه) تتوفر مصابيح ضباب أمامية. وعلى الجانب يبرز ارتفاعها وقضبان السقف التي تعزز صورتها ككروس أوفر.

رغم أنها قد تبدو كجنوط، كانت وحدتنا مزودة بأغطية عجلات جميلة تبدو من بعيد كجنوط بتصميم أنيق. أما العجلات فكانت بمقاس 195/60 R16 مجهزة بإطارات GoodYear EfficientGrip.

في الخلف تبرز المصابيح بتصميمها، كما تتميز بتقنية LED التي تحدد ملامحها، والباب الخلفي الكبير لصندوق الأمتعة بأشكال عضلية، مما يسهل تحميل الأشياء بفضل انخفاض فتحة التحميل.

التصميم الداخلي

من الداخل لا يتغير التصميم مقارنة بـ Peugeot 208، نجد مقصورة قيادة متقنة وبسيطة وذات تجميعات جيدة، مع بعض الأجزاء المصنوعة من بلاستيك ناعم (وهو أمر لا يملكه بعض المنافسين). كما يتضمن من المستوى الثاني للتجهيز (الذي جربناه) شاشة لمس مع راديو ثلاثي المستقبلات، وطقم اتصال حر بالبلوتوث، ونظام بث، ومداخل جاك/USB.

عجلة القيادة أصغر من المعتاد، وهي ابتكار قدمته 208 وبعد أن تعودنا عليها تبين أنها عملية جدًا في المناورة. كما تغير موضع العدادات، فهي تُرى من فوق عجلة القيادة، لكن تبقى كل المعلومات واضحة بنظرة واحدة.

وضعية القيادة مريحة ومرتفعة، كما هو نموذجي لـ SUV. وقد افتقدنا مسند الذراع الذي يُعد خيارًا إضافيًا. المقاعد توفر تثبيتًا جانبيًا جيدًا والرؤية صحيحة. عجلة القيادة قابلة للتعديل في الارتفاع والعمق.

في المقاعد الخلفية تظهر المساحة، خصوصًا مقارنة بـ 208. إنها سيارة واسعة، أقرب إلى المدمجة منها إلى سيارات المدينة. فإلى جانب توفير مساحة كافية للأرجل، تقدم أيضًا مساحة وفيرة للرأس نظرًا لارتفاعها، لكن الراكب الثالث في الخلف سيكون أقل راحة، والنفق الأوسط المرتفع لا يساعد.

باختصار، من الداخل تُعد Peugeot 2008 سيارة واسعة، ولوحة القيادة فيها ذات جودة جيدة ومواد عالية الجودة، وفي هذا الجانب تتفوق على Renault Captur التي تكثر فيها البلاستيكيات الصلبة في مقصورتها، رغم أن تصميم مقصورتها أكثر تقليدية.

الفراغات وصندوق الأمتعة

فيما يخص الفراغات التخزينية، فإن Peugeot 2008 مجهزة بشكل كامل تقريبًا، فهناك عدة أماكن في النفق الأوسط لوضع أغراضنا، وصندوق القفازات الرئيسي كبير، كما يوجد صندوق بين المقعدين بحجم معتبر يمكن فيه حفظ الأشياء أيضًا.

يتسع صندوق الأمتعة لـ 338 لترًا مع حجرة تحت أرضيته يمكن فيها أيضًا حفظ أغراض صغيرة. فتحة التحميل منخفضة وأشكال الصندوق مثالية للاستفادة منه إلى أقصى حد.

الصور | Diego G. Moreira

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرPeugeot 200811 نسخة · ابتداءً من 28,710 €