Peugeot 3008 Hybrid Active Pack: الهجينة القابلة للشحن الأكثر مبيعًا في إسبانيا، والآن بسعر أكثر سهولة

Antonio Roncero @roncero_antonio 18 March 2022 2 min.

تضيف Peugeot نسخة بتجهيز Active Pack إلى سلسلة 3008 Hybrid، لتعزز بذلك عرض سيارة الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن الأكثر مبيعًا في السوق

اختُتم عام 2021 بتصدّر Peugeot 3008 Hybrid قائمة السيارات الهجينة القابلة للشحن الأكثر مبيعًا في السوق الإسبانية، وهو المركز الذي يواصل احتلاله خلال أشهر عام 2022 حتى الآن. والآن، ولتعزيز عرض سيارات الدفع الرباعي الهجينة، تضيف العلامة الفرنسية نسخة أساسية بتجهيز Active Pack، تُوضع في السلسلة أدنى من Allure Pack.

وبالنسبة لتجهيز أساسي في السلسلة، تتمتع 3008 Active Pack بتجهيزات قياسية جيدة، ومن أبرزها ما يلي:

جنوط من السبائك بقطر 18 بوصة وتصميم خاص
نظام فرملة طارئة يعتمد على كاميرا فيديو ورادار
نظام ملاحة ثلاثي الأبعاد مع خدمات اتصال تشمل معلومات حركة المرور في الوقت الفعلي
مقاعد بتنجيد Colyn خاص مع ضبط يدوي لدعم أسفل الظهر من جهة السائق
ألواح أبواب بزخرفة من الكربون

نسخ بنزين وديزل وهجينة قابلة للشحن

يُخصص تجهيز Active Pack هذا لـالنسخة 225 e-EAT8، التي تجمع بين محرك البنزين توربو 1.6 ومحرك كهربائي لتحقيق قدرة قصوى تبلغ 225 حصانًا، ويُعرض أيضًا مع تجهيزي Allure وGT؛ وفوقها تبقى 300 e-AT8، بقدرة 300 حصان ودفع رباعي كامل بفضل محرك كهربائي ثانٍ على المحور الخلفي، متوفرة مع تجهيزي Allure وGT.

وإلى جانب الهجينة القابلة للشحن، تتيح سلسلة Peugeot 3008، التي تلقت تحديثًا تقنيًا وجماليًا في أوائل 2021، الاختيار بين نسخ بمحركات بنزين Puretech وديزل BlueHDI بقدرة 130 حصانًا، متوفرة بناقل حركة يدوي وبناقل حركة أوتوماتيكي EAT8 ذي 8 سرعات، لكن دون أي نوع من التهجين. وبالتالي، لا تقدم سلسلة 3008 متغيرات بـملصق ECO، بل تحمل ملصق C في حالة محركات البنزين والديزل، وملصق CERO في الهجينة القابلة للشحن.

سعر Peugeot 3008 Hybrid 225 e-EAT8 Active Pack الجديدة، وفقًا لمُهيّئ العلامة نفسه، يبدأ من 43.000 يورو.