Peugeot 308: التجديد الكامل

Peugeot قدّمت لنا للتو الجيل الجديد من طرازها المدمج، 308. وهو تجديد كامل يهدف إلى منافسة كبار فئته، من خلال الجمع بين نقاط قوة متعددة.

مبنية على المنصة المعيارية الجديدة EMP2، فقد خفّت بمقدار يصل إلى 140 كجم، لتصبح واحدة من أخف السيارات المدمجة في السوق.

تصل سيارة 308 الجديدة محمّلة بالمستجدات، بدءاً من تصميم واضح وقوي، بخطوط أنظف بكثير من سابقتها، تهدف إلى إيصال صورة أكثر جرأة، تماشياً مع توجهات العلامة التجارية. وتتميز بنظام مصابيح أمامية كاملة بتقنية LED، وهي ميزة جديدة في فئتها.

أما الجزء الخلفي، فهو يذكّر كثيراً بشقيقها الأصغر، 208، إذ يقتبس منه الخطوط العامة للمصابيح الخلفية، مما يمنح الطراز المتسق مظهراً متجانساً أكثر في المجموعة. ويصبح الجزء الخلفي أكثر إحكاماً واستقامة، متخلياً عن البروزات والانحناءات الموجودة في الأجيال السابقة.

أما بالنسبة للمقصورة الداخلية، فقد اختارت Peugeot اتباع مبدأ موجز جداً: البساطة ونظافة الخطوط. وهكذا تقدم 308 قمرة قيادة واضحة جداً، بعدد قليل من عوامل التشتيت، وخالية تقريباً من الأزرار المادية، متبعةً المسار الذي رسمته 208. وتتصدر لوحة القيادة شاشة لمس كبيرة، تؤدي وظائف نظام الملاحة وحاسوب الرحلة وأجهزة التكييف.

ترتقي أجهزة القياس إلى مستوى أعلى، بينما صُغّر حجم عجلة القيادة لتحسين راحة القيادة والرؤية، مع لوحة عدادات مميزة بفضل المؤشرات ذات الحركة المعاكسة، المصممة لتركيز انتباه السائق.

أما فيما يخص المحركات، فلا توجد تفاصيل محددة بعد، لكن العلامة أكدت وجود نسخة صديقة للبيئة للغاية بانبعاثات من ثاني أكسيد الكربون أقل من 85 غ/كم.
ستصل سيارة Peugeot 308 إلى الوكلاء في خريف هذا العام، بعد عرضها في سبتمبر في معرض فرانكفورت للسيارات.

المصدر | Peugeot

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكPeugeot 30824 نسخة · ابتداءً من 31,770 €