Lamborghini الأناني، جميع التفاصيل والصور لسيارة الفورمولا V10 أحادية المقعد

Chema     12 May 2013     3 min.
Lamborghini الأناني، جميع التفاصيل والصور لسيارة الفورمولا V10 أحادية المقعد

Lamborghini Egoista

كما أخبرناكم هذا الصباح من يوم الأحد، Lamborghini الأناني، وهي سيارة خارقة إيطالية تحيي الذكرى الخمسين لتأسيس علامة فيروتشيو. وكانت السيارة المعروضة الحدث الختامي لفعالية سمحت لأكثر من 350 طرازاً من العلامة بالتجول في أشهر مدن إيطاليا.

وفقاً لتوجيهات والتر دي سيلفا، صنع فريق التصميم في Lamborghini نموذج One-Off الذي يعني اسمه كما هو واضح أنه يحد من أنانية السائق عند احتمال مشاركة تجربة القيادة مع مرافق آخر. إنها سيارة خارقة أحادية المقعد متأثرة بشكل قوي بأشكال مروحية الهجوم أباتشي، وهي أشكال أثارت انتقادات حادة للعمل الذي قامت به Lamborghini خلال الأشهر الأخيرة.

الخارج والداخل

Lamborghini Egoista (2)

مبنية على Lamborghini Gallardo، يختلف الأناني عن بقية طرازات العلامة ليس فقط في تخطيطه أحادي المقعد، بل أيضاً في استخدامه قبة قابلة للسحب تحل محل الأبواب التقليدية للسيارة. ويذكّر هذا التعديل على Gallardo إلى حد كبير بالسيارة الخارقة الإسبانية Tramontana R.

تتميز الخطوط الخارجية، المشكّلة من ألياف الكربون، بتصميم عضلي واضح. ويذكّر الجزء الأمامي بالأضلاع الثلاثة بـأشكال الترايماران. وفي الجزء الخلفي للمركبة، يبرز الأناني بـمزيج الألوان الأحمر والبرتقالي والأسود، إضافة إلى فتحات التهوية الضخمة للمحرك وجناحين خلفيين يحسّنان الحمل الهوائي عند السرعات العالية. كما تتميز الجنوط الخفيفة من السبائك بلون برتقالي يتناقض مع الرمادي الخارجي.

تم تخفيض ارتفاع السيارة عن الأرض بشكل كبير، كما هو الحال في سيارات السباق أحادية المقعد، بهدف تحسين سرعة تدفق الهواء أسفل الهيكل، وتوسيع تأثير الأرضية وتقليل مقاومة الهواء للتقدم.

Lamborghini Egoista (8)

في الداخل، يتفوق الأناني مرة أخرى على السيارات المعروفة حتى الآن. فالمقعد، وهو من نوع سباقات، مدمج في هيكل السيارة الخارقة، ومنه يُثبَّت حزام الأمان ذو الأربع نقاط. أما لوحة العدادات وعجلة القيادة فهما مستقبليتان تماماً، إلى درجة أن الأخيرة يجب فكّها للخروج من الـLamborghini المميز. كما تتضمن شاشة عرض أمامي (Head-up Display).

والإضاءة في السيارة موضوع قائم بذاته. فالـLamborghini الأناني لا يملك أضواء الطريق التقليدية، بل يستخدم مصابيح Full-LED، وهي تقنية شائعة نوعاً ما في الوقت الحاضر. حتى هنا كل شيء جيد. ففيه مصباحان أبيضان أماميان، ومصباحان خلفيان أحمران، ومؤشر وامض أحمر في أعلى مؤخرة السيارة، ومصباحان برتقاليان على الجانبين، ومصباحان على السقف، أحدهما أحمر للإشارة إلى الانعطاف يساراً والآخر أخضر عند الانعطاف يميناً.

الميكانيكا

Lamborghini Egoista (4)

وتحت كل هذا التصميم المميز واستعراض التكنولوجيا، لا يبرز Lamborghini الأناني بين عائلته. فكما في Gallardo، الطراز الذي يأخذ عنه الهيكل والميكانيكا، يستخدم السوبركار الذكرى الخمسين للعلامة الإيطالية محركاً بنزينياً بعشر أسطوانات مرتبة على شكل V بسعة إجمالية 5.2 لتر، قادراً على نقل قوة 600 حصان (CV) إلى العجلات الأربع دون أي شاحن هوائي.

ولم تكشف Lamborghini بعد عن بيانات أداء الطراز، ولا حتى عن التعديلات التي أُجريت على المحرك للوصول إلى قيم القوة هذه.

المصدر | Lamborghini

Deja un comentario