R3 R3X Rivian السيارات الكهربائية SUV
Rivian R3 وR3X: مفاجأة سارة لم يتوقعها أحد
لم يكن الحدث الذي أقامته Rivian يوم الخميس الماضي في كاليفورنيا أكثر مما كان متوقعاً. فإلى جانب عرض R2 الجديد، الذي تحدثنا عنه مؤخراً في مقال آخر، كانت هناك أيضاً مفاجأة غير متوقعة تماماً. فبعد إطلاق هذا SUV الكهربائي الجديد في عام 2026، سيتبعه بوقت قصير طراز SUV آخر أصغر حجماً أيضاً وبسعر أكثر سهولة.
قال R.J. Scaringe، الرئيس التنفيذي لـRivian، إن R3 الجديد هو نتاج أخذ كل ما يقدمه R2، المنصة نفسها، وضغطها في سيارة مدمجة. وهو تعريف بسيط إلى حد ما، لكنه يشرح تماماً ما يمثله هذا الطراز الجديد ضمن مجموعة سيارات الشركة. والحقيقة أنه جاء بنتيجة جيدة إلى درجة أنه أثار اهتماماً أكبر حتى من SUV R2، الذي كان من المفترض أن يكون بطل اليوم.

وفقاً لما شرحه Scaringe نفسه، فإن R3 أقصر بنحو خمس بوصات، أي 13 سم، ومسافة محوره أقصر قليلاً، لكنه بنفس القدر من المتعة ويحمل نظام الدفع نفسه. وكما هو الحال مع R2، سيتوفر R3 في إصدارات بمحرك كهربائي واحد أو اثنين أو ثلاثة. كما سيتوفر بحزمتين من البطاريات للاختيار: قياسية ومدى قيادة طويل. وبهذا يُتوقع أن يتمكن R3، كما R2، من قطع قرابة 500 كم بحزمة البطاريات ذات السعة الأكبر.
في R3، ستؤكد Rivian أيضاً على روح المغامرة. يمكن طي الصف الثاني من المقاعد لتحويل المساحة الداخلية إلى خيمة تخييم؛ وبالنسبة لمن يحبون ممارسة ركوب الأمواج، سيكون من الممكن فتح الزجاج الخلفي بشكل مستقل عن فتح باب الصندوق الخلفي. ولن يغيب أيضاً المصباح اليدوي القابل لإعادة الشحن المدمج في باب السائق، كما في جميع سيارات العلامة.

إذا أعجبتك Rivian R3، انتظر لترى R3X
بالنسبة لمن هم أقل اهتماماً بالتخييم وأكثر رغبة في الاستمتاع بسلوك أكثر جذرية في الطرق الوعرة، ستقدم Rivian أيضاً نسخة عالية الأداء بثلاثة محركات كهربائية أطلقت عليها اسم R3X. ومع زيادة الخلوص عن الأرض وعجلات بأبعاد أكبر، سيحتل R3X شريحة من السوق لن يجد فيها على الأرجح منافسين كثيرين، وهذا قد يكون سر نجاحه.

كما هو الحال مع R2، يُتوقع أن يصل R3 وR3X أيضاً إلى السوق الأوروبية، لكن لا يُعرف متى سيحدث ذلك. ومن المقرر أن تبدأ أولى تسليمات R2 في السوق الأمريكية في بداية عام 2026، وبعد ذلك بقليل في أوروبا. ونظراً لأن R3 سيصل إلى السوقين متأخراً، فلا ينبغي أن نتوقعه بالتالي قبل عام 2027 أو ربما 2028.
كم سيكلف R3؟
أما من حيث السعر، فسيكون أكثر سهولة من R2، الذي سيُطرح في الولايات المتحدة بسعر يبدأ من 45 ألف دولار. ولذلك من المرجح أن يتراوح سعر R3 بين 35 و40 ألف دولار، أو باليورو في حالة السوق الأوروبية.
https://www.youtube.com/watch?v=ISU9lmyoJM8
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو