Rolls-Royce مجموعة Landspeed والـ Wraith والـ Dawn يحتفلون بتحقيق رقم قياسي للسرعة عام 1937

مضى أكثر من 80 عامًا منذ أن أصبح السائق جورج إيستون أول بريطاني يشارك في تجارب السرعة على سهل بونفيل الملحي، وهو المكان الذي شهد، كما تعلمون، تحطيم العديد من الأرقام القياسية للسرعة. وهناك بالتحديد سجّل إيستون في عام 1937 ثلاثة أرقام قياسية عالمية للسرعة على اليابسة بواسطة مركبته التي كان يطلق عليها اسم Thunderbolt.

كانت Thunderbolt مركبة ذات ثلاثة محاور وثماني عجلات، ويبلغ وزنها سبعة أطنان بالرغم من أن هيكلها مصنوع من الألومنيوم. وكانت تعمل بمحركين Rolls-Royce من طراز R V12 بسعة 37 لترًا قادرين على توليد 2.000 CV من القدرة، وهو محرك لم يُصنع منه سوى 19 وحدة بسبب تكلفته المرتفعة، إلا أنه كان مهمًا للعلامة إلى حد أنه، إلى جانب هذه الأرقام القياسية، أرسى أيضًا الأسس لطراز Spitfire الأسطوري.

تريد Rolls-Royce أن تكرّم الإنجاز الذي حققه جورج إيستون وسيارته Thunderbolt، ولهذا الغرض أطلقت مجموعة Landspeed التي يكون فيها Wraith وDawn البطلين الرئيسيين في إصدار محدود لن يُصنع منه سوى 25 وحدة من Dawn و35 وحدة من Wraith، وقد خُصصت كل وحدة منها بالفعل لأكثر عملاء العلامة تميزًا، بسعر حُجب، كعادة هذه المناسبات، عن العلن.

وبهذا نجد أن Wraith وDawn من Rolls-Royce تأتيان بطلاء أزرق بونفيل كلون رئيسي لهيكلهما، إشارةً إلى السهل الملحي الذي تحقق فيه هذا الإنجاز، بينما اللون الثانوي هو الأسود الماسي المعدني؛ أما التفصيلة المنافرة فتتمثل في الزخارف الصفراء المطبقة على طرفي الصدام الأمامي.

وإذا انتقلنا إلى المقصورة الداخلية لـ Rolls-Royce Wraith، سنرى أن الأسود هو اللون الطاغي، مع تفاصيل على المقاعد باللون الأصفر نفسه الذي شاهدناه سابقًا في الخارج كتباين، وإذا رفعنا النظر، نجد في السقف نسخة من السماء المرصعة بالنجوم التي كانت قائمة في اليوم الذي سُجلت فيه الأرقام القياسية. أما Rolls-Royce Dawn فيبدو كنظيرها المعاكس، بمقصورة يهيمن عليها الأبيض، وتتولى الألوان الصفراء والسوداء إضافة لمسة التباين. ومشترك بين الطرازين، فإن الساعة التناظرية المميزة للعلامة الموجودة في لوحة القيادة تحمل نقشًا يظهر فيه الرقم 357,497 كم/س الذي سجله إيستون في الرقم القياسي.

ويظل قلب الطرازين هو كتلة V12 ثنائية التوربو بسعة 6.600 سم³ القادرة على توليد قدرة تبلغ 563 CV، ما يتيح لهما الوصول إلى 100 كم/س في نحو 4,9 ثانية، رغم أن كلا الطرازين يتميزان بوزن مرتفع، ثم الوصول بعد ذلك إلى السرعة القصوى المحدودة البالغة 250 كم/س.