Rolls-Royce Landspeed Collection, o Wraith e o Dawn celebram um recorde de velocidade de 1937

Há mais de 80 anos, o piloto George Eyston tornou-se o primeiro britânico a participar nos testes de velocidade no Salar de Bonneville, local que, como sabeis, tem servido para estabelecer numerosos recordes de velocidade. Foi precisamente ali que Eyston registou em 1937 três recordes mundiais de velocidade em terra a bordo do seu veículo, ao qual chamava Thunderbolt.

O Thunderbolt era um veículo com três eixos e oito rodas, e pesava a bagatela de sete toneladas, apesar de ter uma carroçaria de alumínio. A sua propulsão era assegurada por dois motores Rolls-Royce R V12 de 37 litros capazes de debitar 2.000 CV de potência, um motor do qual só foram fabricadas 19 unidades devido ao seu elevado custo, embora tenha sido tão importante para a marca que, juntamente com estes recordes, serviu também para lançar as bases do lendário Spitfire.

Rolls-Royce quer prestar homenagem ao feito realizado por George Eyston e o seu Thunderbolt, para o que criou a Landspeed Collection, na qual o Wraith e o Dawn serão os principais protagonistas de uma edição limitada da qual serão criadas apenas 25 unidades do Dawn e 35 unidades do Wraith, todas elas já atribuídas aos clientes mais exclusivos da marca, a um preço que, como é habitual nestas ocasiões, foi mantido em segredo.

Assim, temos uns Rolls-Royce Wraith e Dawn apresentados com a pintura Azul Bonneville como tonalidade principal da carroçaria, em referência ao salar onde se realizou a façanha, enquanto a cor secundária é o Preto Diamante metalizado; a nota discordante fica a cargo dos pormenores em amarelo aplicados nas extremidades do para-choques dianteiro.

Se olharmos para o interior do Rolls-Royce Wraith, veremos que o preto é a cor protagonista, com pormenores nos bancos na mesma cor amarela que vimos anteriormente no exterior, como contraste, e, se levantarmos a vista, o tejadilho tem uma réplica do céu estrelado que existia no dia em que se estabeleceram os recordes. O Rolls-Royce Dawn apresenta-se como o seu antagonista, com um interior dominado pelo branco, no qual as cores amarelo e preto darão o toque de contraste. Comum aos dois modelos, o sempre especial relógio analógico da marca presente no tablier tem gravada a cifra de 357,497 km/h registada no recorde estabelecido por Eyston.

O coração de ambos os modelos continua a ser o potente bloco V12 biturbo de 6.600 CC, capaz de debitar uma potência de 563 CV, que lhes permite atingir os 100 km/h em cerca de 4,9 segundos, apesar de ambos os modelos se caracterizarem por um peso elevado, chegando depois aos 250 km/h de velocidade máxima limitada que podem atingir.