Seat يطلق الأسد X-PERIENCE، النسخة التي تتطلب الطرق الوعرة

Seat يواصل توسيع سوقه بإطلاق نسخة جديدة من الأسد الشهير. في هذه المناسبة، توجه العلامة جهودها نحو الجانب متعدد الاستخدامات للسيارة المدمجة.

المسمى الأسد X-PERIENCE، وهو نسخة “مهيأة للتضاريس الوعرة” من الأسد ST، يأتي مليئاً بالعملية والقدرة، مع الحفاظ دائماً على اللمسة الإسبانية التي تميز طرازات الشركة.

التصميم الخارجي يتعرف عليه المرء فوراً، بفضل التعديلات العديدة التي يحملها X-PERIENCE مقارنة بإخوته في الفئة. الآن، الجزء السفلي من الهيكل مغطى بـ حماية من بلاستيك غير مطلي، ما يمنحه مظهراً أكثر ريفية ومغامرة. كما يحظى الحوض السفلي بحماية إضافية بفضل لوح من الألومنيوم يغطيه.

في الجزء الخلفي يظهر أيضاً صدام خلفي بتصميم جديد. فوهات العادم مطلية بالكروم كمعدات قياسية، بينما الجنوط المصنوعة من سبائك خفيفة مقاسها 17 بوصة كمعيار، و18 بوصة كخيار، مع تصاميم جديدة تبرز أكثر الطابع المغامر لهذه النسخة.

في الداخلية، التغييرات أقل عمقاً، لكنها تنجح في خلق أجواء مميزة داخل المقصورة، بفضل خاصة كسوة جديدة يمكن اختيارها من الألكانتارا باللون البني. يمكن أن تكون الخياطات باللون البرتقالي كتباين. كما يمكن العثور على شعارات مميزة موزعة داخل المقصورة، على عجلة القيادة أو على الحواف الجانبية للمقاعد.

الأبعاد الداخلية لـ X-PERIENCE هي نفسها تماماً لأبعاد الأسد ST، ما يجعلنا أمام مقصورة قادرة تماماً على نقل 5 أشخاص بمساحة وفيرة، مع إضافة صندوق أمتعة سعته 587 لتراً، يمكن توسيعه حتى 1470 لتراً عند طي الصف الثاني من المقاعد.

أما بالنسبة للمحركات، فإن X-PERIENCE يتوفر بثلاثة محركات ديزل ومحرك بنزين واحد. وإذا تحدثنا عن هذا الأخير، فنحن نتحدث عن محرك 1.8 TSI بقوة 180 حصاناً (CV) وعزم 280 نيوتن متر. يأتي مزوداً كمعدات قياسية بناقل حركة أوتوماتيكي DSG من 6 سرعات، بمعدل استهلاك معتمد يبلغ 6.6 لتر لكل 100 كم في الدورة المختلطة، وانبعاثات 152 غ.

عرض محركات الديزل أوسع، مع ثلاثة خيارات محتملة. الأقل قوة هو 1.6 TDI بقوة 110 حصان، ويعتمد استهلاكاً قدره 4.8 لتر لكل 100 كم وانبعاثات 125 غ. الدرجة التالية هي 2.0 TDI CR بقوة 150 حصاناً، ويعتمد استهلاك 4.9 لتر وانبعاثات 129 غ. الإصدار الأقوى، المقترن كمعدات قياسية بناقل حركة DSG من 6 سرعات، هو 2.0 TDI CR بقوة 184 حصاناً. استهلاكه المتوسط أيضاً 4.9 لتر لكل 100 كم. الخياران الأقل قوة يقترنان كمعدات قياسية بناقل حركة يدوي من 6 سرعات.

جميع المحركات مقترنة كمعدات قياسية بنظام Start&Stop، الذي يتيح إيقاف المحرك عند كل توقف.
أما الهيكل، فإن الاختلافات مقارنة بـ ST تقوم على تعليق أعلى بـ 15 ملم، بالإضافة إلى محور خلفي بتعليق متعدد الأذرع. ويبدو أن نظام الفرامل قد طرأ عليه تعديلات أيضاً، مع تحسين حجم الأقراص والملاقط. نظام الدفع الرباعي يعمل عبر تفاضل Haldex، الذي يسمح بنقل القوة إلى المحور الخلفي في ظروف الالتصاق المنخفض.

في الظروف العادية، يتصرف X-PERIENCE كسيارة دفع أمامي تقليدية، ما يمكّنه من تقليل الاستهلاك. يزود هذا الطراز، إلى جانب الدفع الرباعي، بأنظمة أخرى لتحسين الجر مثل EDS، وهو قفل إلكتروني للتفاضل على المحورين.

سيُطرح X-PERIENCE في السوق في نهاية العام، وسيُعرض رسمياً في معرض باريس للسيارات، وهي اللحظة التي سنعرف فيها أسعار هذه النسخة الخاصة.

المصدر Seat

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكSEAT Leon68 نسخة · ابتداءً من 27,822 €